Фазорегулятор

Спасибо. Про присадку я не подумала. Такая фигня началась после того как я на холодную заводила и держала газ, чтобы не заглохла, машину колбасило, из трубы валил белый дым, может в этот момент катализатору в принципе пришел конец(((

 

Ещё надо спирт в бак налить, может воды там много

 

--- Сообщение объединено, 14 мар 2020 ---

Подушку ставили официалы. Про грм думала, но уверили, что ставили по меткам и ошибиться не могли.

 

Со снятым разъёмом два и будет. На ручке кпп вибрации нет случайно?

 

На ручке кпп вибрации особой нет, чувствуется больше в педали. Причем, вибрация не постоянная, а накатывает как бы. Может конечно катушку где пробивает, но в сервисе, когда искали причину почему глохнет, по моей просьбе купили новую и по очереди все заменили, ничего не нашли.

 

Когда меняют только ремень иногда чуть сдвиг происходит, а при замене фазика обязательно нужно спецприспособление для открутить-закрутить шестерни, а вот если делают без него здесь и могут на пол или зуб ошибиться

 

Это гадание на кофейной гуще..... Начните со спирта в бак ( пол литра на бак бензина).

 

Ставили с приспособлением. Хотя я уже ни в чём не уверена((

--- Сообщение объединено, 14 мар 2020 ---

Где же я его в таком количестве возьму?

--- Сообщение объединено, 14 мар 2020 ---

Водка же не пойдет, она с водой))

 

У меня одна катушка лопнула, так мотор троить начинал, только когда выходил на рабочую температуру, а на холодную работал идеально.

 

Надо пирен поставить и ошибки посмотреть.На всякий случай давление в коллекторе глянуть (если высокое,то копать в сторону ГРМ или подсоса).А так у меня например вибрация была,когда разъем дпрв в масле был и сигнал с него пропадал.Висела def119 и была в запомненных.Поменял колечко на датчике, вычистил фишку и разъем и все прошло.Вариантов может быть много.Если ошибок нету, давление в коллекторе нормальное (около 350), то копать в сторону правой подушки и ее установки.

 

Ну многим легче спирт залить, типа бесплатно, а так то автохимии много в магазине от влаги в топливной системе

 

ОК. Спасибо. Не буду вас больше мучать, тем более не в той теме. Попробую все понемногу.

 

Что значит лопнула? Резиновый наконечник? В сервисе мне тоже говорили, что что то там рассыпалось, но сказали, что визуально ни на одной катушке следов что ее прошивает, нет.

 

Когда меняют ГРМ приспособив ставят с торца головки где термостат это типа пластины, а вот при замене фазика нужно другое, она фиксирует шестерни


Слева для шестерни, справа для валов

 

Видимо это оно, про чемоданчик говорили в сервисе.

 

Микротрещина по корпусу

 

Сами метки делали?

 

Катализатор не при чем. И если Вам кто-то начнет советовать удалить его - не слушайте.

 

Уважаемые форумчане подскажите кто нибудь победил ошибки df080 2. Def , 3 def. Уже мозг кипит. Незнаю что делать.
Поменен фазорегулятор, датчик распредвала, клапан рабочий, метки ГРМ в норме и все равно выскакивают 2 злополучные ошибки. Машина Меган 2007г. 1.6

 

Давление масла замеряли?