Выбор зимней резины

Торговлей не увлекаюсь.
Хотя вру. В конце 90-х пришлось поработать на рынке. Но это были те ещё времена. Надо было кормить семью.
А с втулками решил поэксперементировать. Но так до конца и не довел.

 

Как я понимаю к пресс-форме ещё нужен термопласт-автомат за много мульёнов и если его нет под рукой - сама пресс-форма бессмысленна, а без тиража высоколиквидных изделий в несколько тысяч ещё и не рентабельна.

 

То, что вы называете термопластом предназначено для литья полимеров. С резиной немного по другому. Там идёт процесс вулканизации. Но не будем в дебри лезть , а то админы будут серчать. А насчёт ликвидности и рентабельности я и не думал. А оно мне и не надо. Делал для себя, оборудование под боком.

 

Это б была шутка , просто смысл заморачиваться таким делом, когда можно просто купить и забыть о них опять на 100-140т., не начало 90х же

 

Переобулся сегодня на лето, отмыл зимний комплект и в очередной раз офигел от состояния штамповок на зимней резине


Вот столько грязи было внутри... это только с одного заднего колеса

 

Теперь по поводу BfGoodrich, тут конечно больше от манеры езды зависит, но учитывая какя была зима я думал шипов много потеряю, а в итоге проверка показала... показала проверка... ни одного шипа не потеряно я аж два разв пересматривал каждое колесо
Фото с разных колес самих шипов


Далее ехал на летних Тигрятах кайфовал

 

Новые клумбы для цветов!!!!!

 

Пипец вы себя любимых любите

А ремонтные шипы ёк?

 

А что за решетка?

 

Просечка

Ей не только шипы и протектор можно срезать

 

Суровы дороги в Томске

 

Тоже сегодня переобулся, состояние штампов приблизительно такое же 2008 года выпуска.

 

наждачка-антикор-грунт покраска
пол дня делов и рублеи 500 денеге
с перекурами и кофе таимами

 

Антикор? Преобразователь ржавчины имеете в виду?

На рабочей Газельке причал сзади делали ребята, т. к. в старый въехал один олень... так вот сделали на совесть и красили порошковой краской и этому причалу хоть бы хны, хотя всё гумно с дороги на нём (авто ооочень редко полностью моется) , постоянно ногами трут в одном и том же месте и краска вся целая а фургон уже сгнил весь сзади на соплях держится.. вот бы диски так покрасить

 

По хорошему отпескоструить бы.. дак ценник за пескоструй+покраска 6 000р был в том году, можно штамповки новые за эти деньги взять, правда оригинальные штампы попрочнее будут

 

Нашего размера, именно 6.5х15 ЕТ45 ЦО60.1, из нового только KFZ, но они от 3т.р. штука