Выбор зимней резины

Торговлей не увлекаюсь.
Хотя вру. В конце 90-х пришлось поработать на рынке. Но это были те ещё времена. Надо было кормить семью.
А с втулками решил поэксперементировать. Но так до конца и не довел.

 

Как я понимаю к пресс-форме ещё нужен термопласт-автомат за много мульёнов и если его нет под рукой - сама пресс-форма бессмысленна, а без тиража высоколиквидных изделий в несколько тысяч ещё и не рентабельна.

 

То, что вы называете термопластом предназначено для литья полимеров. С резиной немного по другому. Там идёт процесс вулканизации. Но не будем в дебри лезть , а то админы будут серчать. А насчёт ликвидности и рентабельности я и не думал. А оно мне и не надо. Делал для себя, оборудование под боком.

 

Это б была шутка , просто смысл заморачиваться таким делом, когда можно просто купить и забыть о них опять на 100-140т., не начало 90х же

 

Переобулся сегодня на лето, отмыл зимний комплект и в очередной раз офигел от состояния штамповок на зимней резине


Вот столько грязи было внутри... это только с одного заднего колеса

 

Теперь по поводу BfGoodrich, тут конечно больше от манеры езды зависит, но учитывая какя была зима я думал шипов много потеряю, а в итоге проверка показала... показала проверка... ни одного шипа не потеряно я аж два разв пересматривал каждое колесо
Фото с разных колес самих шипов


Далее ехал на летних Тигрятах кайфовал

 

Тоже сегодня перекинул. Как оказалось руль болтался из за кривых колёс, аж проволока полезла... Далее смотрите фото.

 

Новые клумбы для цветов!!!!!

 

Ну да, а то щас так и выкинуть нельзя

 

Пипец вы себя любимых любите

А ремонтные шипы ёк?

 

Я же писал, об решётку всё повылетало...

 

А что за решетка?

 

Просечка

Ей не только шипы и протектор можно срезать

 

Суровы дороги в Томске

 

Тоже сегодня переобулся, состояние штампов приблизительно такое же 2008 года выпуска.

 

наждачка-антикор-грунт покраска
пол дня делов и рублеи 500 денеге
с перекурами и кофе таимами

 

Антикор? Преобразователь ржавчины имеете в виду?

На рабочей Газельке причал сзади делали ребята, т. к. в старый въехал один олень... так вот сделали на совесть и красили порошковой краской и этому причалу хоть бы хны, хотя всё гумно с дороги на нём (авто ооочень редко полностью моется) , постоянно ногами трут в одном и том же месте и краска вся целая а фургон уже сгнил весь сзади на соплях держится.. вот бы диски так покрасить

 

По хорошему отпескоструить бы.. дак ценник за пескоструй+покраска 6 000р был в том году, можно штамповки новые за эти деньги взять, правда оригинальные штампы попрочнее будут

 

Нашего размера, именно 6.5х15 ЕТ45 ЦО60.1, из нового только KFZ, но они от 3т.р. штука

 

Вот поэтому я куплю себе компрессор и пескоструй и сам покрашу