Проблемы с запуском двигателя. Не заводится. Глохнет двигатель.

Если мишень маховика то видит, то нет, это либо дпкв , либо его разъём; либо и то, и другое.

 

Уже завел, в разъеме проблема, времянку кинул и приехал домой. Буду на неделе переделывать. Датчик живой.

 

Хорошо, что датчик выжил ( из-за разъёма он и страдает как-правило)

 

У вас разъём чёрного цвета, или модифицированный; синий?

 

Черный еще.

 

Совет: меняйте на синий

 

В общем подлечил проводку, машина заводится и едет, но вот параметр ЕТ89 все равно НЕ ВЫПОЛНЕНО Скрин сделан при заведенном двигателе, параметр PR001 все время меняется:

Это так и должно быть? Или что-то не так?

 

Мы тут уже где то это обсуждали - не могу найти, все поперепуталось! Даже кто то (по моему @dimboo) техноту выкладывал по этому поводу!
Мишень маховика нужно откалибровать. Для этого на третьей передаче нужно набрать 4000 оборотов и отпустить газ, подождать, пока обороты сами упадут до 1000. Проделать 2 или 3 раза. Вроде как то так!!!!

 

Прийдется Дмитрия подождать А то у меня АКПП И интересно, если этот параметр не откалиброван, как машина ездит, в субботу почти сотню по городу накатал

 

Спасибо! RZ005 сделал позже, надо будет проверить, что поменялось. Тут главное завелось поехало и хорошо

 

Похоже разъем лямбды начинает дурить, проходили такое.

 

У меня тоже так бывает - уже тут где то писал именно об этом - только у меня ошибок нет! Если прогреть чуть подольше - нет такого!

 

У меня такое чаще происходит когда температура за бортом туда сюда елозит!!!!

 

Да все что угодно может быть из-за лямбды, в т.ч. и трение. Ошибка то не просто так появилась.

 

Всем доброго времени суток, столкнулся с проблемой, с утра по пытался завести авто, не завелось, заметил что не горит иконка педали и коробки передач, только иконка авто и не горят стоп сигналы, заменил лягушку но проблема не решилась, кто то сталкивался с такой проблемой, подскажите где искать причину.