Хочу купить Megane 2. Нужен помощник :)

Человек не спрашивает, что ему продать и что купить, а хочет купить Мегана за максимум 300 т., одна из последних покупок на форуме это "Серый с Урала" за 260т., так там хозяин только в тему "Курилка" не заходит, а в остальных просто живет.
За 300 т. можно купить машины в разном состоянии и если Ларгус можно купить в хорошем состоянии, то Лексус

Нельзя так однозначно. Здесь уже наверно никого не осталось кто брал машину с нуля, вторых хозяев кто брал с пробегом в 20-40т. едниницы, и вообще один два кто ставил на эти машины только оригинальные детали, тем более сам или строго следя за их установкой.
Ну а покупая машину с пробегом в 200 т. из под 3го хозяина, где еще первый ставил на неё дешевый "Сасик", лил ХЗ что за масло и т.д.

Сейчас ради интереса посмотрел Авито, Меган 08 года стоит 270т., Ларгус 13 года 300т.

Так что наши с вами машины за 450 не продашь, даже если у них и кузов в идеале и детали ставятся от дилера и с половинным пробегом износа и последняя модель Мишелина на новых дисках.

 

И тот ларгус что за 300 будет скорее с под такси. А вообще автору советую Символ - вот это тачка самое то по стройкам ездить и ездить вообще. В отличии от логана приличный и приятный салон, лучше рулежка и тормоза, да и разгон живее. В минусах только клиренс и объем багажника. А меган берут только из-за салона, комфорта вообще - платят за это рублем в итоге. Ну и конечно меган2 если самому делать и решать колхозом и по простому - типо заглушки фазика и установкой запчастей от ВАЗа - то впринципе можно юзать недорого. Неоригинал опять же недорого, ну а то что ходовая стучит - ну и хрен с ней)) Так что всё зависит от того КАК ездить по стройкам автор планирует. Если нужен салон и класс С принципиально - то брать можно, ЭСП задние отключить, передние заколхозить от ваза, аналогично катушку ну и т.д. в итоге через год будет почти ваз по надежности))
Но вообще я бы рекомендовал искать с 1.4 - там и нет проблем с ДВС, там и ЭСП нет импульстных - там вообще проще под капотом даже лазить.
А еще есть дизель - правда как правило хэтч или универсал - короче вариантов масса.
Кто любит секс - то его всегда найдет))

 

А внешний вид? А качество материалов выше того же символа; а комфорт; а шумка.... Глупости

--- Сообщение объединено, 2 май 2020 ---

И много чего ещё

 

внешний вид, но уж простите у них у всего говно и шлак)) Качество - ну не принципиально, в отличии от логана-ларгуса, комфорт я сказал, а шумка? та она делается аж бегом и недорого и быстро, но мне после жигуля и символ супер шумка)

 

После жигуля и заз шанс, иномарка.

 

щас лагуну за 450 продать большая удача (2 литра турбобензин автомат) , а вы говорите меган...

 

Думаю в 2004 году в этой ценовой категории конкурентов не было вообще, да и сейчас многие новые машины уступят ему.
А если еще заменить уплотнительные резинки дверей на оригинал, то

 

Учитывая что в современных авто её просто нет вообще, в той же камри пипец шумно, то одни только подкрылки мегановские - много шума убирают + мягкий пластик салона шум подавляет - а так то конечно ничего выдающегося - любой символ проклеить недорого и будет гораздо лучше мегана

 

Купи луче старую япошку почти любую по стройкам ездить чем Рено Меган . Из личного опыта Меган прожорлив в за три года 150 тыщ слопал у меня на ремонты при долларе 28-30. При общем пробеге за три года 25 тыщ

 

Меня прям описал брал в 64 пробега. ставлю в мотор только оригинал. по подвеске частично не оригинал делаю только вот не сам но в моем присутствии.

 

А за предыдущие 3 года и последующие 3 сколько?

 

Я владел им три года

 

вот же человек в чем то прав , почти как у меня , и по сумме почти так же ,очень прожорлив


сейчас на подходе все диски тормозные , плюс надо подвеску всю трясти ,за исключением токо ,стоек и пружин

 

Нууууууууууууууууууууууу, это совсем не тактично

я много раз писал про мои ВООБЩЕ БЕЗПРОБЛЕММНЫЕ колхозные Камри на которых ездюки ездят, но вы можете её купить и в эти 3 года заменить
передний и задний стаб стоимостью по 20т + втулки
масло в АКПП
передние и задние диски
Ну и еще смотря при каком пробеге её купили в 100 - 200т.км
У меня ни на одной машине еще тяги рычаги шаровые не меняли, ну а если вы купите авто в 250-300т. то добавьте еще и всю подвеску и подушки мотора и пружины со стойками и. проблеммы с мотором.

Так и по Мегану, до вас человек ездил без проблемм, а на вашем пробеге деталям уже требовалась замена.

И это я еще не посчитал резину.

 

Ваша уйдёт, Сергей 100%

 

Для езды по стройкам лучше всего ГАзель. Цемента пару мешков иль рубероида пяток рулонов вывезти подвезти самое оно.

 

Покупателей не найдешь, поэтому буду ставить на неё оригинал и ездить и ездить и ездить и ездить..,.......

--- Сообщение объединено, 4 май 2020 ---

Вот куда надо 50т. вкладывать, а не понты покупать

 

понты , я думал тут так не говорят ,просто надо что то менять ,красота тоже должна быть , просто считаю 15 катки маленькие для такой машины