Фазорегулятор

Да

 

В среднем положении электро клапана ,шток открывает масло в оба канала.Если посмотреть на эл.клапан когда его достать с головки то он находится в крайнем положении и его шток перекрывает один канал а другой канал при этом закрыт.

 

Надеюсь все понятно.Я так сделал в 2015 году.Итого 5 лет безупречной работы фазика который стучал на 1500-2000 об\мин.Я этой доработкой дал фазику дополнительный объем мисла.Вот и весь секрет!Делал на свой страх и риск потому что клапан в то время стоил 200$.

 

У вас отверстие получается около 2мм, это после доработки так? У меня на f4r щелочки меньше миллиметра. Можно было бы спилить сам шток со стороны пружинки на 1мм тогда в открытом состоянии клапан пропускал бы больше масла. Размер щели влияет на давление масла на фазик? Фазик то новый, не охота колхозить. Сегодня слушал, трещит как погремушка когда педаль в пол.

 

ээээээ нет, пурен показывает то что ему показывает комп, а не то что ФИЗИЧЕСКИ происходит в фазике - не путайте цифры в компе и физику

--- Сообщение объединено, 12 май 2020 ---

я об этом и пишу - то что комп им управляет с такой частотой - совсем не означает что он двигается так шустро - ибо эт овообще невозможно, тем более с такой точностью)

 

А это чего вдруг так- по сути одинаковые фазики и поколения движков - чего это вы так обделили 2.0 ? может все попроще и 1.6 иметет тоже всего 2 положения?)))

 

Не на 2,0 фазик малеха другой, я выкладывал вчера его фотку. Там и максимальный угол сдвига фаз максимум 10-15 гр. в отличие от наших 45. Хотя принцип работы похожий.

 

На своем небольшом опыте скажу что на 2.0 все что он дает это гемор. К мощности прибавка минимальная.

 

Я не знаю точно как работает фазик 2,0.Но если фазик трещит при движении это 100%нет масла в нем,нет того что не дает ротору не вращаться.Ротор у вас в фазике болтается туда сюда ротор бьет о статор и появляется треск.При таких делах происходит очень быстрый внутренний износ фазика!!!

 

Нет масла по 2 причинам как я понимаю.
Или низкое давление или оно слишком быстро сливается, из за износа распредвала?
Не могу найти кто померяет давление..

 

Я как знаю 2,0 фазик ноль ИЛИ макс,а у 1,6 точно плавная регулировка угла.Это главное отличие этих моторов.

--- Сообщение объединено, 12 май 2020 ---

А электро клапан у вас такой же как у 1,6?

 

Вот осциллограмма сигнала клапана фазика. Делал на 1500 и 2500 об/мин. Частота 250 Гц. От изменения оборотов особо не заметно изменение ширины импульса.
https://yadi.sk/i/KzEJToKRrbE2ag
По Pyren заданный угол и измеренный совпадают.

 

С телефона плохо видно, вы расточили корпус или что сделали?

 

Нет не такой, там масло подаётся снизу.
Если давление масла низкое, почему не загорается лампа?

 

Купите масломер за 500 р. в любом магазине "Все для ВАЗ" и измерьте сами.

 

Сделай так.Возьми подключи мультиметр или осцилограф, к эл клапану и посмотри ,когда и при каких условиях появляется треск.Если в момент включения электро клапана появляется треск тогда надо увеличить давление,а если не возможно поднять давление тогда есть шанс поднять пропускную (объем)способность эл клапана,путем увеличения зазора в клапане.Н

 

Да спилил корпус примерно 1,5 мм с обеих сторон.