Шумная работа двигателя. Посторонние звуки, стуки, свист.

Затянуть можно через лючек, но если и подтянешь, там отверстие овалом. Но скорее стук от пластины, что Захар выложил, ну и мое фото из видео тоже может быть.

Новый маховик, новый диск или его ремонт, шпильки на бублике

Ну а это как карта ляжет

 

когда машина приезжает с таким стуком там обычно отверстия под шпильки уже разбиты и овальные, поэтому подтяжка может непомоч. если ездить дальше отверстия ещё больше разобьёт.

 

ясненько... а чтобы до лючка долезть, что надо снять?.. и где этот лучок находится?

 

Вам тут набрехали про лючки, а Вы и верите. Нет там никаких лючков. Варианты доступа к гайкам бублика Вам уже обозначили: отверстие стартера (и то не факт что через него подлезть сможете - дюже далеко оно запрятано) либо через снятие поддона. Ну и как уже сказали вероятность что это бублик разболтался невелика, а значит снятие коробки почти неизбежно.

 

Я на Мегане автомат не снимал, посмотрите, если нет снизу или сбоку лючка, то тогда через отверстие под стартер

 

Вроде похоже на ваш случай:

 

на счет подлезть - там вообще без вариантов, не получится. Стартер снять не снимая двигателя - уже подвиг. А мечтать затянуть гайки через отверстие стартера - это надо не знать, что удоборемонтопригодность рено - НОЛЬ

 

Вообще снятие стартера как бы не очень и тяжело, если у вас есть яма-подъемник и НОРМАЛЬНЫЙ инструмент
Для того что бы снять коробку, надо открутить бублик от маховика, по другому нельзя, все это делают, где то через лючек удобней, через отверстие похуже
посмотрите видео как ребята снимают коробки, может там подскажут какой головкой или ключем удобней это делать.

Постучитесь к Захару, он видимо не одну снимал, подскажет

 

При наличии навыка и нужного инструмента стартер на яме снимается минут за 5-10.

 

Могу сказать больше, был у нас тот один форумчанин, он стартер без ямы, со снятием лишь правого переднего колеса, снимал стартер за 15 минут, чуть ли не челендж устраивал)))

 

Когда его снимаешь каждую неделю, можно и за 10 минут снять, но когда он с конвейера лет 7 не трогался и железные гайки к железным клеммам прикипели, да еще одна или две стали проворачиваться, а проводку портить не хочется, тут время на часы пойдет.
Я первый раз снимая, тонкую полотном пилил

 

с этим я спорить не буду, мне вот предстоит как то снимать на сценике, на нем стартер лет 10 не снимался)))

 

У соседа сейчас такое. Маховик или по научному драйв плата. Снизу щель между двигателем и коробкой и пошевелить маховик можно-у него сильно ходит. 12 рублей драйвплата и 6 работа.

 

Вот же незадача... нигде не нашел видео, где бы откручивали бублик от маховика, описание этого процесса также не встретил. надо на выходных самому посмотреть

 

Техноты похоже никто не читает



Скачать можно тут:http://renault-drive.ru/base/renault-megane-2/manualy/tehnicheskie-noty-renault-megane-ii.html

 

Значит все-таки гайки можно затянуть через отверстие после снятия стартера. Однако. Заодно и стартер перебрать можно, кстати, есть смысл? на пробеге 214 тык стартер перебирать?

 

Если работает, то особого смысла нет.

 

спасибо за компетентное мнение!

 

Перебирать то может и не надо будет, ну в смысле менять что то, а вот разобрать почистить от грязи и на щетки взглянуть желательно - грязи там навалом! Будите разбирать с пружинками под щетками аккуратней - разлетаются на раз, потом хрен найдешь!

 

ок, спасибо..

--- Сообщение объединено, 18 июн 2020 ---

спасибо, Артём!