Диагностика с помощью elm 327

Расход на сколько вырос? Вероятно верхний лямбда зонд приехал.

 

https://www.google.com/amp/s/okeydr...e-napryazhenie-v-cepi-datchika-kisloroda/amp/

 

Ошибки лучше читать клипом или пиреном - будет больше ясности. А Вы видимо читали каким-то универсальным прибором.
Ну и дело тут может быть вовсе не в ошибке. Симптомы очень похожи на забитый фильтр тонкой очистки топлива в корпусе бензонасоса или трещину в корпусе.

 

А кондиционер у Вас на ней работает?

--- Сообщение объединено, 24 июн 2020 ---

Мож еще в разъеме датчика давления кондея!

 

Все так и было, бензонасос заменили, промыли топливную систему ,и все норм.

 

Как топливную промывали?

 

Скорее ...лась

 

Доброго времени суток.
Как активировать электро-печку в отопителе(все комплектующие установлены на заводе, проверил) - кто подскажет? Pyclip может это?
Заранее спасибо.

 

Добрый день. Ищу помощи в непростом деле.
Пару недель назад купил меган 2 дизельный, 732 мотор. 230тыс пробега.
Сложная штука в освоении.
Было куча ошибок, подушки, парктроник, впрыск.
С подушками решил проблему путем очистки контактов.
Парктроник продолжает давать ошибки на левый и правый внутрение датчики. Еще не смотрел.
Главный вопрос по впрыску. Ошибка DF056. Насколько я понял это ДМРВ. Ошибку сбрасывал много раз, заного выходит.
Снимал, с помощью шприца и спирта ополаскивал его, механически не трогал. Не чего не изменилось.
Температуру впуска мерит вроде бы адекватно, на улице +31, датчик показывает впуск на +35.
В режиме онлайн смотреть датчики не могу, вылетает ЕЛМ с ошибкой, а если просто сканировать то нормально.
Как можно еще его проверить прежде чем окончательно похоронить его.
И если сдох совсем, брать оригинал новый? Поискать на разборке? Или аналог какой есть?

 

Это вселяет немного надежды. Буду смотреть проводку.
Это случайно не из техноты 6006А ???
Кстате машину пригнал из пермского края)

 

http://www.megane2.ru/forum/threads/ehlektricheskaja-pechka.8548/
https://www.drive2.ru/l/508694828100354163

 

Ребята, оффтоп конечно, но подскажите, пожалуйста, как трактовать эти аббревиатуры в технотах, типа: CC.1, CO.0, DEF 1-4...

 

Смотришь по клипу, пирену, пиклипу какой префикс указан у ошибки и потом по соответствующей данному ЭБУ техноте смотришь что обозначает данный префикс ИМЕННО У ЭТОЙ ошибки. Если СО и СС - это почти везде обозначение коротыша на массу или на плюс, то всякие DEF'ы - могут быть различные состояния или показания датчиков или систем. Это если коротко.

 

Может, 100%
https://www.drive2.ru/l/494831085985726906/