Течь и подтеки масла на двигателе

Нет, там сверло было перо, причем даже не крест. А я думал болты 10,9. По крайней мере на болтах компрессора, подшипника и коробки это написано. Думаю вообще отказаться от болтов Е8, куплю с обычной шляпкой.
Михаил, а не помните там длинные болты присутствуют? В районе соединения с коробкой, снизу два болта Е8 они не длинные?

 

Нет они не длинные, они очень длинные. Длина сантиметров 15-18 не меньше. Но в случае чего их можно и шпилькой заменить.

 

Да, нашел на схеме длинные болты. Почему то м8. С головкой Е8????

--- Сообщение объединено, 18 июл 2020 ---

У них резьба на 6 или на 8?

--- Сообщение объединено, 18 июл 2020 ---

Да, я уже думал на эту тему.

 

6, такая же как и у всех остальных 18-ти болтов.

--- Сообщение объединено, 18 июл 2020 ---

У меня все болты поддона с шестигранной головкой (не торкс) под ключ на 8.

 

Завтра теперь уже буду заниматься. Сегодня пьянка. Щас поеду прозондирую вопрос альтернативной замены. Оригинальный болт стоит 123 р. Это короткий.

 

Поехать на СТО и приварить гайки- болты
или болтик под 90гр. к шляпке, ближе к левой стороне к поддону - болт стронул, отломал и откручиваешь дальше "руками"

 

Не приварить в этом месте ни как, ни под 90 градусов тем более.

 

Я бы тогда мотор снял

 

Флаг вам в руки. А я просто высверлю.

 

Teroson = Loctite ! это один и тот же производитель....а вот продукции у них очень много, от преобразователя ржавчины до сталенаполненной шпатлевки для восстановления валов...

 

Молоток и зубило вам в помощь

 

Поддон только повредишь молотком и зубилом.

 

Дак а зачем по поддону стучать, я по расширенной части болта стучал, по шайбе, если быть точнее, кое как но открутил

 

Спасиба, друг!!!

--- Сообщение объединено, 22 июл 2020 ---

Не, Влад, я лучше аккуратно высверлю.

 

Ведь дело то хозяйское , мне было проще их выколотить аккуратно , так как я не мог от крутить , и как вы высверливать будете ,я пока сложно себе представляю

 

Да, там сложно будет. Нашел длиннющее сверло 3/300 мм. Есть в хозяйстве ещё 5/200 и 6/200.Там даже накернить точно сложно будет. Я запасся ударной отвёрткой и маленькими головками е7, е6. Попробую сперва ими, а не получиться- тогда сверлить. На самом деле там надо только шляпку снять. Снимется поддон- будет за что схватиться. Да и с остатка болта напряжение снимется.

 

Просто как вы будете сверлить, вот мне что интересно, во-первых не удобно, а во-вторых по головке болта сверлить вообще не айс

 

Если удастся точно накернить головку болта все будет айс!

 

Там где можно подлезть маленькой болгаркой головки болтов можно сточить до юбки, а потом кернить и высверливать остаток головки болта.

 

Болгаркой можно подлести крайне мало где, они везде в нишах находятся, особенно со стороны полуосей

--- Сообщение объединено, 23 июл 2020 ---

Очень сомневаюсь, что у вас это выйдет, но попробуйте