Масляный насос

Конечно нет! Но я ставлю совершенно сухой насос. И конечно я представляю, что масло из него стекает при замене. Но что то там остаётся! При вскрытии там достаточно много масла было.

--- Сообщение объединено, 30 июл 2020 ---

Зачем тогда при установке вкладышей их маслом мазать? Они ж все равно смазываются.
Помните обсуждали запоротую голову с не смазанными при установке шейками валов? Мне кажется это из одной темы.

 

Все насосы перед установкой проливают маслом, что бы внутри была масленая пленка, тогда шестерни смогут поднять масло с поддона в систему.

 

Вооооо! И лучше сделать это, чем не сделать!

 

Хорошо! Пусть он первый в очереди. Но он же сухой. Пока он насосает масла, пока это масло дойдет по системе до следующего узла... Секунды, да, но насос задрат.

--- Сообщение объединено, 30 июл 2020 ---

Вот чесс слово, не побоюсь показаться смешным, задам ещё один вопрос. После полной сборки и заливки масла двигатель можно сразу запускать или крутануть его вручную за шкив?

 

Для полного перебздеть , сделайте как делают после кап.ремонта мотора
- без свечей покрутите стартером секунд 10.

 

Давай уже на ты раз повелось.

--- Сообщение объединено, 30 июл 2020 ---

Снимался, мылся поддон. Снимался насос. Переклеивалась крышка маслоотделителя, соответственно менялись уплотнения и мылась заслонка. Вкладыши пока менять не стану, денег нет, да и бздю я если честно, а машина нужна штоп хоть што то заработать. Сегодня четвертый день как разобрана. Маслонасос пока не пришел.

 

Ну и наверное бензонасос отключить? Не?

 

Уяснил!

--- Сообщение объединено, 30 июл 2020 ---

Мне кажется, ещё на неделю оставь открытой все равно стекать будет. На полу в яме реальная лужица масла, надо опилок надыбать.

 

Нажать до упора педаль газа, при этом отключаются топливные форсунки.

 

Да, спасибо! Дима уже наставил на путь истинный.

 

Дим вот хочешь верь, хочешь нет но я попадал на Приоре с сухим насосом - он просто масло не закачивал, все опять снимали, заливали насос и после этого закачал и давление пошло!!!!! Сначала мы не поняли в чем дело, давай мозгом шевелить - да вроде все правильно сделали, потом позвонил знакомому мотористу и тот объяснил что я балбес - после этого, когда случается (хотя уж давно не занимаюсь) всегда заливаю! Кстати моторист сказал что я такой уже не первый!!!!

 

Нашел я угломер в магазине. 350 рубликов стоит. Эмекс даже несколько дороже предлагает.

 

Вот теперь я увидел, что такое струйка масла на рокер. Давление поднялось после замены насоса. Чуть больше единицы на прогретых холостых. На больших оборотах не мерял, рядом ни кого не было погазовать.

 

Кирпич на педаль газа или палка между ней и сидушкой легко заменяют помощника.

 

Советую греть двигатель основательно, а не просто до достижения стрелкой рабочей температуры. Давление после достижения рабочей температуры продолжает снижаться и может упасть ещё на 0.5 бар на хх.

 

Ни того ни другого, да и торопился домой.

 

Прям увидели разницу, после установки нового насоса?