Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

Стравить фреон
Причем травим немного и катаемся, все прошло, значит радуемся, нет травим дальше пока не станет нормально. Так в 90е дозировали бытовые холодильники при ремонте, точные весы тогда очень дорого было иметь Либо сразу едем на нормальную перезаправку.

Буквально на днях на работе у парня было тоже походая ситуация на Лансере. Поехал к оффам и оказалось предыдущие заправщики закачали 700гр. фреона вместо положенных 500

P.s. вот читаю ваши мытарства и думаю как мне перезаправится. Заправлял два года назад у оффов, тогда залили всего 380гр. На вопрос что надо 550, сказали что на станции типа весы барахлят, и они к ним уже приноровились и типа норму залили. Правда и предложили долить до 550, но тут мне ссыкотно стало, т.к машина не новая. Но кондей работал зашибись и претензий типа к ним нет. Сейчас явно улетучился т.к. фигово уже в +40 холодит. Вот и думаю, может просто долить грамм 200 на обум и посмотреть

 

месяц назад перезаправлял на станции 550 гр. видимо многовато)

 

Купил наконец цыфровой термометр, очень удобен в данной ситуации, вкл/выкл имеется, был бы ещё чёрного цвета так на постоянку можно было бы его внедрить, только подумать куда в воздуховод врезать сам датчик, а так белый больно в глаза бросается... в общем свою функцию аыполняет отлично, спустил уже в сумме за всё время 7 или 8 раз по два пшика пока работает всё как надо в пределах +3...+6 охлаждает в центральном дефлекторе, но выводы делать рано т. к. на улице было всего +20°, в жару поглядим на обмерзание трубок.

Вот так езжу у людей вопрос возникает что за прибор такой у меня новый

 

Всем привет!машину купил недавно, мкпп 1,6 113 лс были порваны оба радиатора, охлаждения и кондея, менял радиаторы, нашел датчик давления фриона, справа от радиатора, датчик то есть, был забит грязью, я его почистил, а вот провода не нашел( подскажите где искать, сам разьем компресора кондея тоже был отключен, его я нашел, а вот данную фишку найти не могу, возможно отрезали(в элекрике почти не шарю подскажите где искать

 

В жгуте который идет по двигателю спереди к генератору.

 

На сколько я помню, провода на датчик отходят от пучка что идет на компрессор где-то в сантиметрах 10ти от разъёма последнего.

 

Ок спасибо

--- Сообщение объединено, 6 авг 2020 ---

Спасибо

 

В салоне 29°, на улице 24...26°, климат на 20°, а в дефлекторе опускалось аж до...

 

С трубками пока непонятки, долгое время всё гуд было - не обмерзали, сегодня по утру опять чуть в рубашке были... при этом резких перепадов температуры в дефлекторе нет завтра ещё стравлю немного

 

Не трогай, оставь на следующий год мучиться еще неделю осталось

 

Думаете перебор будет? В смысле много фреона спущу

В целом климат более менее адекватно работает, сейчас с градусником в дефлекторе температура точная известна и постоянные наблюдения за изменением температуры разняца со своиии ощущениями, т. е. иногда кажется что плохо морозит, а глядя в этот момент на градусник всё там норм с t° !

 

Кстати по приезду и глушении авто с осушителя так чуть и капает (много меньше чем до этого, но и на улице не так жарко) и в момент этого оттаивания осушителя ещё слышно легкое шипение в районе осушителя, сначала подумал сифонит, но очень быстро звук пропадает, видимо тает с таким звуком

 

Лёд вообще-то беззвучно тает. Шипение - это звук фреона, накачанного компрессором в систему и проходящего через дроссельную трубку. Она там рядом с осушителем как раз.

 

Шипение это нормально. Это через дроссель проходит фреон высокого давления. Потом давление в системе выравнивается и шипение прекращается.

 

Да я понимаю

--- Сообщение объединено, 8 авг 2020 ---

Ну и хорошо успокоили

 

Да нееее, жара кончится

 

Были мысли каким то образом на постоянку внедрить термометр цифровой для измерения температуры именно в дефлекторе центральном, а у китайцев есть готовый вариант правда не понятно откуда будут браться данные о температуре, предполагаю что сам температурный датчик стоит сбоку корпуса, но дуть при включенном кондёре будет на весь корпус и измерение температуры должно быть + - правдивое... разве что жаркое солнце будет нагревать в общем как вариант вот...

246,21 руб. 17%OFF | Портативные автомобильные цифровые ЖК-часы 2 в 1 с дисплеем температуры, электронные часы, термометр, автомобильная Синяя подсветка с клипсой
https://a.aliexpress.com/_eMWRZT

 

И вот ещё такой вариант...

296,36 руб. 15%OFF | Автомобильный цифровой термометр, 12 В, ЖК-дисплей, удобный, портативный, многофункциональный, светодиодный, электронное время, с подсветкой #290120
https://a.aliexpress.com/_eKKOo9

 

Хрен с ним какая температура в АКПП, как греются суппорта, давление в шинах,
главное знать какая t из сопе́л идет