Check injection (двигатель К9К, 1,5л)

раскоксовка не при делах - она до этого места никак неможет добратся.

 

Залить/распылить во впуск при снятом саксофоне, остатки собрать через свечные отверстия, продуть, сменить масло как при раскоксовке.
На драйве, один испытатель, распылял спец продукт от ликви-моли на заведённом со снятым саксофоном, но там свежий авто.
https://www.drive2.ru/l/6701144/

 

очень сомневаюсь что чистка чтото изменит в поведении автомобиля. да и грязь там обычно такая что нужно вручную собирать а то какойнибуть кусок отвалится и потом будут проблеммы

 

Обросшие клапаны должны влиять на динамику. На счёт отвалившихся кусков - полностью согласен.
Получается, чтобы почистить впуск, нужно снимать/ разбирать ГБЦ? Чудо мотор.

 

обросшие должны влиять на динамику - в теории да, на практике на этом двигателе обычно никто не жалуется на динамику из за обросших клапанов, думаю надо искать в других местах.

 

Орехоструй не применить на к9. Да и проще жижой ядерной побрызгать, правда масло нужно сменить после ее применения.

 

то что на к9к орехоструй не применить я согласен, эти ролики я так, для общего развития привёл. если вы егр чистили то наверняка видели какой там асфальт собирается его только грубым физическим воздействием можно снять, внутри впускного колектора всё аналогично.

 

У лавра есть раскоксовка в виде пены, и вродь судя по отзывам и видосам довольно девственная, запенить как кондей пару-тройку раз и хай откисает...

 

Только смущает воздействие химии на пластик, в поддоне отражатель, датчик уровня, может еще чего из пластмассы.

--- Сообщение объединено, 17 авг 2020 ---

Получается, что чистка клапана ЕГР и "саксофона" без впускного коллектора и клапанов - полумера?

 

может быть действенная а не девственная?

--- Сообщение объединено, 17 авг 2020 ---

может и откиснет, но как потом удалять то что откисло вот в чём вопрос.

 

полумера это чистить клапан егр но не чистить( со снятием) вот этой штуки, куда егр входит на 722 и 728 моторах

 

Естественно. Автозамена зае...ла. Как раньше Т9.

 

Это оговорка по Фрейду

 

Мужики кто в курсе почему на приборке не загорается чек. Вторую неделю езжу с отключеным датчиком дмрв а чек не горит.

 

А раньше хоть раз загорался? При включении зажигания, когда все лампы включаются и гаснут - загорается?

 

В том то и дело что при включении зажигания чек загорается. Раньше при отключении разъемов дмрв или егр чек загорался и появлялась надпись на дисплее. Сейчас ни чека ни надписи. Пишет что неисправности не обнаружены. Попробую еще разъем егр снять и покататься.

 

Влияет на динамику еще как. Чистил тросиком с тряпками, раскоксовка и очиститель тормозов. Выставлял РВ чтобы впускные клапаны 1,2,3 цилиндра были закрыты, 4 затыкал тряпкой. В конце продувал воздухом через свечные колодцы, на впуск - пылесос. Впускной "саксофон" прожигал горелкой.

 

и как , помогло? машина лучше поехала?

 

Да, раньше 120км/ч и чувство потолка рядом, сейчас этого нет. Расход примерно тотже.