Датчик положения распредвала

А с поведением авто что?

 

Я это сделал. Напрягает, что все контакты в масле.

 

Ну коль масло гонит именно из-за датчика пора ему на покой

 

заводится отлично, прихват только с 2000 или около иногда на холодную и по раньше, расход 7,6-7,8

 

У меня такая беда была из за задубевшего резинового колечка на датчике и сифонящего маслоулавливателя.

 

Если бы дело было в колечке, думаю внутрь не попадал бы масло. А у меня все контакты в масле. Может вообще быть он не рабочим, при этом не выдавать ошибки?

 

По идее масло диэлектрик,т.е если разъем с контактами в масле,то датчик не может работать нормально.Также и распредвал стоит под датчиком,он постоянно крутится,то с большей скоростью,то с меньшей,поэтому если где то есть дырка,то жидкость(масло) эту дырку найдет, соответственно, из-за нее масло будет в разъеме/фишке ...

 

Ошибка 119 может висеть вовсе не из-за датчика, а из-за клапана.

 

Кроме как корпус какие варианты? Не представляю, чтобы снаружи так во внутрь заливало. Все же имеет смысл его поменять.

 

Маслоулавливатель сухой? Вполне вероятно оттуда кидает. Попробуйте не менять датчк, а вытереть насухо его со всех сторон и обмотать верхнюю его часть(где фишка) целлофаном, закрепив сам целлофан на стяжку. Через недельку-другую загляните в клемму и разъем. Если будет сухуо то кидает "из вне", если опять будет масло, то сам датчик "худой".

 

Не помню честно, но вроде сухой был. Сделаю тогда завтра как советуете, но все же извне да в таком количестве....

 

клапан рабочий, есть на замену, тоже перебранный менял периодически оба оригинал(потом расточил, эффект плацебо)

 

Мужики... Меган не простая машина... она живая и следит что на форуме происходит... дай думаю ELMку вставлю, проверю ошибки.. и что вы думаете... в системе впрыска висит одна...

похоже можно смело датчик новый заказывать

 

У меня стоит с разъёмом что слева на картинке, под номером "2" номер для заказа 8200285798

уплотнительного колечка нет в комплекте похоже?

ценник 2920р

 

Датчик то тут при чем? Тут скорее новым фазиком светит.
Понаблюдайте в пирене или пиклипе за параметрами фазика на трассе при ровном движении на скорости 110 км/ч. или около того. В этом случае заданный угол должен быть 45, будет ли при этом и измеренный 45?

 

Ок, попробую

 

Легко отлелаться хочешь
Проверить давление масла пора наверно
А что def 3 значит? Техноты чего пишут?

 

не не не... не надо меня в тему с давлением

 

Фазик родной?Если да,и пробег больше 150 тыков,то я бы при ТО 180 вместе с ГРМ его бы махнул.

 

Дык родной и пробег 160 000км

--- Сообщение объединено, 26 сен 2020 ---

Наткнулся вот по df080