Вентилятор обогревателя(печки) не работает и др.проблемы

У меня были проблемы, Я поменял разъем и все заработало.

 

Да, с этого зеленого разъема, контакты впаяны прям в плату. У меня вся эта пайка отошла от платы и был поэтому нестабильный контакт. Пропаял всё по новой, делов на пять минут.
Что именно у вас, надо смотреть. Но, что где-то плохой контакт, это очевидно.

 

Какой разъем?

--- Сообщение объединено, 23 окт 2020 ---

А там как до них добраться эта пластмассовая оболочка снимается и оголяются те контакты?

--- Сообщение объединено, 23 окт 2020 ---

Может чуть потеплеет на днях, буду копать

 

Там корпус пластмассовый на защелках. Располовините и все увидите. Как будет у вас в руках, сразу всё сообразите.

 

его же можно снять, не снимая вентилятора, а то что то вентилятор не хочется пока больше снимать?

 

Не помню честно говоря этот момент. Я его снимал вместе с вентилятором, т.к менял на новый. Но у меня не заработал и пришлось всё снимать по новой.

 

В общем снял я вчера блок климата, разобрал, вроде все пропаяно, ничего критического не увидел, очистил протер спиртом, и подогнул контакты, собрал вроде как вентилятор работал вчера без перерыва, я уж обрадовался, а вечером опять пару раз останавливался, сегодня тоже , причем заметил, что сегодня не просто останавливался, а дует, то с большей, то с меньшей скоростью, кто скажет если так скорость меняется, то это наверное точно этот блок виноват, а не вентилятор, тут пошукал тему, нашел на драйве один человек менял на этом блоке полевой транзистор https://www.drive2.ru/l/479084430208532726/ , но вот что меня угнетает, что проблема то есть, то нет и вентилятор до конца нельзя исключить, если бы он просто выключился и не включался, а потом, после подсоединения напрямую к АКБ заработал, понятно, что это блок виноват, а тут, хрен знает на кого думать, причем заметил, что когда на холодную заводишь, то вентилятор всегда работает, а уже на прогретой машине начинаются отключения, покупать этот транзистор выпаивать, но ведь если бы он сгорел, то ведь наверное вообще бы не работал, что посоветуете други?

 

Если после прогрева все работает, это проблема с разъемом.

 

Наоборот, после прогрева начинаются глюки, пока холодная все нормально, хотя может совпадение

 

Может всё же вентилятору пора на замену?
То что он работает при принудительном подключении питания не даёт ведь 100% гарантии.
А проблемы эти начались после того как сняли его для смазки? Или же до этого было такое?

 

Да не помню уж до или после, теперь уже будет точно понятно , заказал блок климата, если с ним проблема останется, тогда точно вентилятор

 

дорогое удовольствие?

 

Нашел аналог за 986 р

--- Сообщение объединено, 27 окт 2020 ---

https://emex.ru/f?detailNum=ERDCT001

 

Ну во первых это не блок климата, а блок управления вентилятора печки. Блок климата - это хреновена на которой экранчик и кнопки.

Второе. Плату нужно было не просто спиртом протереть, а взять паяльник и все площадки у разъёма и у транзистора пропаять до полного расплавления припоя, и желательно с хорошим флюсом. Там иногда микротрещины которые только в микроскоп и увидеть.

Ну и третье, чтоб проверить что не пашет, можно зелёные разъёмы соединить напрямую, вход с выходом, и станет ясно если это вентилятор выпендривается...

 

Во первых пайка идеальная ее же видно, насчёт исправности транзистора не знаю как его проверить в третьих соединить напрямую можно, знать бы что с чем, это во первых, а во вторых проблема непостоянная и соединение мне ответа не даст,

 

На али ещё дешевле есть:

459,54 руб. -35％ | Для вентилятора отопителя Renault Megane Scenic Clio PEUGEOT 207 607, резистор мотора 6441L2 7701207718 7701048390 F657165W/M 6441.L2
https://a.aliexpress.com/_B1y69a

 

На счёт идеальной пайки- у меня даже по фото вопросы к выводу затвора транзистора.
На счёт знать что с чем соединять

Вот сюда припаиваешь два отрезка провода сантиметров по тридцать (можешь под них в пластмаске две дырки просверлить), собираешь все, а концы их выводишь в район ручки кпп, как начались глюки- соединяешь концы между собой. Начало хорошо дуть- меняешь этот блок, нет - ковыряешь разъёмы блока и вентилятора.

 

да я уж новый резистор заказал, старый потом ковырять буду, поздно эксперименты проводить, зима на носу

 

это точно а у меня всё старый молчит предательски... не свистит.. боится что новый в ожидании

 

так доставка 538 руб, получается 1000 руб, да еще ждать, а я заказал за 986р, ждать 5 дней