Проблема с электрикой

Зачищу шкуркой

--- Сообщение объединено, Dec 22, 2020 ---

А где массу искать на самом фонаре или переключателе поворотники?

 

в большинстве случаев масса теряется в разъеме что на плате.

 

Прозвонить массовый провод на фонаре на массу и при ее отсутствии идти по нему до контакта с кузовом. Либо сразу кинуть дублирующий провод .

 

А если габариты выключить,как поворотник работает?
тут какая то мистика - при вкл левого поворотника срабатывает и правый...

 

Также всё остаётся, у мя ещё и габариты диоды мигает как видно на видео.

 

У меня был попель зафира А, та не заводилась при перегорании правой лампочки заднего хода.
Я бы перевоткнул все лампочки на плате фонаря и разъём.
А вообще сценики очень любят очистители контактов, надо по возможности всегда доступные очищать, не просто лампочки менять. И в блоке комфорта не помешает контакты обрабатывать.

 

Плата от старого фонаря если осталась,попробуй поменять,и фишку с контактами тоже почистить.

 

Снять колодку с фонаря, посмотреть что с контактами на плато, посмотреть контакты в колодке и обязательно их поджать (толстой иголкой)
Это называется светомузыка, получается из за отсутствия минуса на фонаре, т.к. масса одна на все лампочки. Это болезнь Логанов, Меганов и Сцеников, со временем на контакте "устают" усики и он расходится.

 

На многих такую болезнь замечал, не знаю из-за чего у них эта светомузыка, но думаю причина такая же.

 

жигулей,опелей,тайот и т.д.

 

Надо такие клеммы ставить


никогда контакт не ослабнет и не пропадет.

Эти клеммы с утюга Тефаль примерно 2004 года, я их плоскогубцами с трудом с пап снял

 

Патамушта у них пружинная скобка с пуклей, которая входит в маленькое отверстие в папе и блокирует от снятия. Скобку надо отжать и клемма легко снимается.

 

которая легко отжимается иголочкой

но я недаром фотку выложил, потому что этот французский папа немного отличается материалом от этого папки


А вот этот получше чем предыдущий

 

В общем чистка контактов, осмотр клеммы фонаря и замена блока фонаря( + в блоке фонаря зажал плотнее массу на лампочки)помогло на 10 минут езды. Поломка осталась. Вопрос: где дальше копать? Снимать обшивку в багажнике, а там что искать?

 

Вы в самой колодке клеммы поджимали?

 

Вы массовый провод на массу звонили?

 

Нет, где его искать?

 

я у себя просто купил новую фишку маму-папу , и провел дублирующие провода прямо от платы фонаря, все отлично работает , а так тоже постоянно мучился , постоянно подчищал , но все равно контакт терялся

 

В разъеме фонаря.

 

Значит правильным путем шли,но не доделали...