Амортизаторы капота

Колхоз - дело добровольное, мне не мешает, положительных моментов намного больше, чем отсутствие куска пластика...

 

Вообще не вижу смысла колхозить.

 

оно конечно все здорово, но люди жалуются в районе крепления петель к капоту его выгибает и со временем появляются трещины на металле самого капота. на драйве об этом писали. есть фото трещин даже у людей. как в итоге это побороть? и можно ли это побороть?

 

1.Не лазить под капот.
2.Смазывать петли.

 

Не ставить амортизаторы, а оставить палку.

 

ваши ответы, господа, убедили меня НЕ СТАВИТЬ газовые упоры) или оставлю как есть или у меня была кстати идея удлинить палку/упор. на глаз сантиметра на 3 можно. иногда не хватает чуть более открытого капота) или разрезать и вварить необходимой толщины стержень или на самом деле нуевонафик) оставить как есть да и ладно.

 

Трубочку лучше...А зачем капот выше?

 

Мне однажды понадобилось поднять капот выше чтобы подвесить двигатель лебедкой к потолку в гараже для снятия поддона при снятой правой опоре. Но обошелся нештатным упором (палкой от швабры).

 

Вот как раз в месте куда упирается палка (штатный упор) со временем на наружной поверхности капота появляется бугорок. Не то чтобы очень заметный, но на чистой машине с водительского места его хорошо видно.
А удобство газовых амортизаторов капота сейчас очень хорошо ощущаю на Камри. Подходя к капоту с баклажкой омывайки не надо ставить ее на землю в грязь, которая потом пойдет вместе с ней в багажник - капот поднимается одной рукой, которая отщелкивает собачку и чуть-чуть толкает капот вверх, дальше он сам поднимается. Закрывается также одной рукой и руки не пачкаются если машина грязная.

 

Ну судя по тому сколько раз вы ремонтировали машину, то место уже выломано должно быть

--- Сообщение объединено, 14 янв 2021 ---

На сколько я изучил за 8 лет Камри, амортизаторы капота это самая малость из достоинств этой машины.

--- Сообщение объединено, 14 янв 2021 ---

Часто капоты откручивают для удобства работ
Ну, а что бы его так высоко поднять, не хватит места для опоры что бы её положить на крыло

 

Откручивание капота требует второй пары рук, влечет за собой геморрой с его последующим выставлением и регулировкой, а на небитойнекрашеной машине еще и повод сбить цену будущему покупателю из-за того что на болтах краска содрана (ага, значит капот снимался, машина битая )

--- Сообщение объединено, 14 янв 2021 ---

В Мегане хорошо упирать палку от швабры в выступ бампера над верхней поперечиной "телевизора".

 

Таки да, раз в жизни,ну два...палочка-подпиралочка вполне подойдет...а на мегане и с гидроупорами одной рукой капот не поднять...

 

снимал один

--- Сообщение объединено, 14 янв 2021 ---

Вообще то такие вещи как капот и двери всегда перед снятием петли обводят карандашом или маркером

--- Сообщение объединено, 14 янв 2021 ---

Думаю при покупке вашей машины последнее куда будут смотреть - это не снимался ли капот
Скажу по секрету, есть пластмассовые ключи головки, для бережного открутить закрутить крашенных болтов и гаек

 

В камри капот всяко тяжелее мегановского однако два гидроупора поднимают его влет даже без помощи руки. Весь вопрос в правильном подборе усилия на гидроупорах.

--- Сообщение объединено, 14 янв 2021 ---

Я тоже снимал, и не раз ,и не только на Мегане - тот еще геморрой. И риск повреждения ЛКП при этом возрастает в разы.

 

Опция сделанная на заводе, да еще хорошими констукторами всегда будет лучше самопала, где детали подбираются
- 115 длинно, 112 коротко, а 113.5 не бывает
- а вот 110 дешевле стоит, поэтому поставим её

--- Сообщение объединено, 14 янв 2021 ---

 

Это не сильно помогает. Регулировать все равно придется. Карандаш или маркер имеют ширину черты в пару тройку мм сдвиг в пределах которых даст разницу зазоров на концах капота уже в полсантиметра или больше.

 

Моя машина не продается.

 

Вопрос не столько в весе,сколько в расположении страховочного крючка на хранцузе...

 

Да даже если Вы их голыми пальцами выкрутите и вкрутите опытный взгляд всегда увидит нарушение заводского лакокрасочного слоя на стыке юбки болта и петли.

 

Сердцем прикипели? Даже сейчас имея хорошую машину катаетесь на мегане