Омыватели лобового стекла. Не работают, замена моторчика. Единая тема.

Да нет
он тоже омывателем и щетками не пользуется, говорит дороги чистые

 

ааа))) ну я признаю что это неправильно, но причину поломки пока не нашел. Скорей всего контакты окислились на фишке. А если разборка фишки не поможет и выяснится что на него не поступает напряжение, то даже не знаю что делать...

 

Что делать, что делать. ... Схему искать и проводку прозванивать - вот что делать.

 

Ну начать можно с простого
сперва посмотреть предохранитель, потом посмотреть подходит ли питание на подрулевой и отходит ли сигнал от него, ну а потом уже снимать бампер

 

Добрый вечер товарищи по машине) Погода вовсе подпортилась, недавно пришлось с утра ехать, грязь, слякоть, было страшно. Омыватель не работал. Меня это крайне разозлило и решил сделать!!! И я его добил, этот омыватель!!!
Началось вот с чего. Нашел предохранитель по инструкции, который отвечает за работу омывателя (и не только за него, он находится в блоке предохранителей в салоне, третий сверху). Оказалось, что раз дворники работают, когда дергаю рычаг на себя, значит предохранитель цел, так как вместе с дворниками должен срабатывать насос омывателя. Начал копать дальше! Снял правый подкрылок, хотя до этого думал что надо снимать бампер. Насос омывателя стоит в передней части бачка омывателя, пришлось левую руку подсунуть вперед и нащупать его. Подумал, что не смогу снять, так как на Рено защелки очень тугие и тупые и пока вытащишь фишку, все ногти испортишь. Но мне повезло, нащупал защелку, чуть отодвинул ее от себя и чудо - насос сдернулся с места. Следующим шагом было проверить, подходит ли напряжение на насос, для этого взял тестер, поставил его на режим постоянного напряжения 20 В, позвал отца и попросил его дернуть на себя рычаг омывателя и держать в таком положении. И тут еще одна приятная новость - напряжение поступало!!! Ну думаю, провод цел. Что ж, осталось проверить сам насос омывателя. Мой старый был рабочий, просто отломилась пимпочка куда вставляется шланг подачи воды. Но свой старый насос я не смог найти, а тот что купил, также был рабочий, так как человек при мне его проверил! Сомнений не было в работоспособности самого насоса омывателя. Оставался последний вариант - проверить контакты на возможное их окисление. Разобрал полностью фишку! Спешить нельзя в этом деле, надо понять что как защелкнуто, чтобы при разборе не сломать! Разобрался, аккуратно разобрал! Контакты были чистые, единственное что не понравилось - так это сами губки, которые входят в торчащие контакты насоса, были слишком раздвинуты!!! Взял обычную зубочистку, поджал их внутрь до соприкосновения друг с другом и про себя думал - если не сработает моторчик, то я сдаюсь((( Собрал все обратно, вставил фишку в насос омывателя до щелчка, пошел в машину, включил питание при дергании на себя рычага омывателя слышу ДОЛГОЖДАННЫЙ звук работы моторчика!!! Залил воды немного, чтобы проверить полностью работоспособность системы! Все четко работает. Завтра минус температура будет, буду заливать незамерзайку хорошую, хотя думаю и вода не замерзнет, но рисковать не хочется!
Товарищи, спасибо всем откликнувшимся и давшим советы! Приятно, когда люди подсказывают и когда ты сам подсказываешь людям как решить проблему!

 

Принимайте поздравления

--- Сообщение объединено, 27 дек 2019 ---

и нам бы поведали, пригодится да с фотографиями бы

 

спасибо! Завтра за руль, а то хотел литр пива взять, с колбаской и устроить себе приятный вечер. Как никак, сэкономил минимум 1000 рублей, ведь электрики стали хитрыми - сделают пустяк за час, а скажут что полдня провозились. Но это уже совсем другая история!

 

Дык чуток можно , но это уже..

 

Поздравляю конечно, но улыбнуло когда представил себе скока букв составит ваш отчет, например, по замене поршневых колец или замене сцепления.

 

))))сам в шоке - столько написал, может и воды много, но все же подробно. Хотя по сути, написал всего лишь 1 лист формата А4, а на прочтение уйдет минут 5)) Но видео конечно лучше, более продуктивно и информативно. Пока такой возможности нет

 

Ну Вы замахнулись... надо хотяб с замены ламп головного света начать

--- Сообщение объединено, 27 дек 2019 ---

да нормально всё это Вас "победа" вдохновила, руки сами так и писали
А то отписались бы мол дело в разъёме было, всем спасибо... даже не интересно

 

Представляю какая это была жопа .
Я с правой стороны с трудом ПТФ меняю, правда там у меня еще подогрев омывайки стоит. Проще было бампер скинуть и всё перед тобой

 

Сергей... как себя "показала" дополнительная форсунка омывателя? Та что по центру у Вас установлена...

 

Очень чудненько, средняя часть стекла не высыхает, ну и вообще обмыв больше по площади, один пшик и стекло чистое.

 

Надо заморочиться и мне будет

 

Сегодня починил по этой инструкции.

 

Вчера вечером насосик работал, сегодня утром опять не хочет, проверил питание из салона - есть. Скинул бампер и питание на моторчике появилось.
Распушил косу - все провода идеальные, только изолента крошилась, ну и купил новый моторчик.

Дома разобрал старый, афигеть



Наверно из за этого иногда и не хотел работать.


Еще интересная вещь, все провода в косе нормальной длины, прямо до потребителя, а 3 провода на правую фару длиннее наверно на 120 см и свернуты петлей, нафига

 

Я такое наблюдал с проводами на левую фару.

 

Китайцы молодцы

 

Это насос купленный у дилера made in China?