Тормоза

Обижаете.

 

Может рем комплектом обойдется...

 

Тормоза на Камри хуже поверьте на слово, проверено, просто у вас Мегану уже 300т. и колодки видимо за 100 рублей, а на Тойоте все новое

 

Ну у нас тоже такое есть поинтересуйтесь у Кабакана

 

Да я не в обиду... от много же зависит... элементарно от самих дисков и колодок

 

довольно редкий случай - трубки точно все поменяли уже? Пробег какой?
Передние трубки гниют аналогично задним но дольше

 

плюсую, тормоза у мегана на удивление огонь! отличная и четкая работа. великолепный расчет усилия. не в пример лехусу хорьку)) был у меня такой в первом кузове. дрянь, а не тормоза. только 2 положения у педали или выкл. или в пол. остановиться там где надо очень трудно. причем я не один такой, это общая проблема RX. по сути только из-за этого и продал. ну и корова она неповоротливая. сарай вобщем на колесах.

запросто. у многих "больших" тойот проблема с этим. как минимум камри, лехус RХ серии и он же LS серии.

 

Тормозуха из бочка не ушла...

 

Попробовать стоит.

 

Оказался прав...трубка левая передняя...трещенка как раз за тормозным шлангом...

 

Я тут на форуме тему создавал по замене трубки - левая как раз тоже
http://megane2.ru/forum/threads/zamena-peredenix-tormoznyx-trubok-megan2-samostojatelno.24598/

 

Левую гиморно менять. Коллектор надо снимать.Я у себя все давно поменял, кроме левой передней. Намазал ее пушсалом в нижней части около колеса. Авось не сгниет.

 

А я вот не успел...

Стальную трубку кто нибудь вальцевал? Реально?

 

Пробовал, хреновенько получается. Зачем стальную, когда есть медные.

 

Это зависит от маркировки ГТЦ. Первый рисунок Bosch, второй TRW. Поэтому перед заказом нужно посмотреть маркировку ГТЦ под капотом.

 

Думал через переходник к стальной в моторном прикрутить медную трубку, чтоб к блоку авс не лезть...

 

Это, на мой взгляд еще больший геморрой чем снимать коллектор и менять трубку целиком.

 

Похоже,что так...подержал в руках стальную трубку и мне показалась,что она шовная и развальцевать получится нормально только разогрев ее...Значит переходим на цвет. мет...

 

вообще реально с хорошим инструментом.
Это если не откручивать от блока АБС - тогда смысл есть - на моторном щите поставить соединитель - куда удобнее, чем блок АБС снимать

--- Сообщение объединено, 23 мар 2021 ---

есть соеденители - не требующие вальцовки - рекомендую такой приобрести.
Основная проблема - иметь труборез правильный, чтоб трубку отрезать красиво - тогда можно и соеденить хорошо

 

все зависит какой инструмент в наличии есть - у меня ничего не было для трубок - поэтому я решил так. Но в теории нехорошо медь в алюминий крутить - со временем раскислится там