Какие бывают критические поломки Мегана 2?

Да скорее всего , только прежде всего не должна она туда попадать! Еще бы почему катушки накрываются ? Вот и ответ, удивляюсь как они в воде вообще работали. На будущей неделе заменю свечи заодно посмотрю воду не появилась ли, все таки поменял уплотнительные колечки , а так надо думать что бы вода туда не попадала!!!!!

 

А что думать то, крышка двигла, на которой стали экономить и не какая вода туда попадать не будет. Только помимо крышки нужно ещё заказать 4 резиновых фиксатора для крепления крышки (8200191442) т.к. я подозреваю что их тоже после 2006 года нет.

 

Да крышки у меня нет, если провести аналогию, то с зонтиком можно ходить по лужам не промочив ног. Крышка все таки декоративная, а есть она или нет в колодцы ни при каких условиях не должна попадать вода!!!

 

Вот не соглашусь, крышка хорошо закрывает верхнюю часть двигла, именно как ты и сказал как зонтик. После поездок по мокрой дороге, дождя и т.д. у меня на крышке явно видны подтёки а под ней только пыль. У знакомого 1.4, крышки нет, он заколебался катушки менять. Я сменил только одну и то по своей вине, движок помыли. Пробег 122 тыс. 3 катушки родные, воды в колодцах нет и не было.

 

У меня есть крышка на двигателе, однако ржавая юбка на свечах была мм 2-3. У знакомого крышки нет, и ржа такая же. Про катушки не могу ничего сказать. Ни я ни он за год не меняли. (тьфу-тьфу-тьфу)

Про критические ошибки скажу. За год эксплуатации сам попадал неоднократно. Один раз по первой встал из-за предохранителя стартера. Машина срочно нужна была, я машину еще не знал, и пришлось эвакуатор вызывать и тащить в сервис. Попал на штуку за эвакуатор и штуку за замену предохранителя. Сейчас бы я паниковать не стал, завел бы с толкача и к дяде Ване в гараж.
Второй раз был аккумулятор. Сдох без предупреждения. То же самое - наученный опытом, с толкача и к дяде Ване.
Вчера машина тоже не завелась. Волжебный толкач решил проблему, а дядя Ваня сказал, что контакты на стартере Меганов нужно чистить ежегодно. (какая-то там хитрая гайка, что контакт у всех теряется со временем.)

 

Может от сырости ржа появилась? Ну х.з. чтоб свечные колодцы на 1/2 водой были заполнены (как у ConCept33 на первой странице) =-O .
Да так ни какие катушки не выдержат в воде работать.

 

Вот с крышкой:
http://all.auto.ru/cars/used/sale/5260598.html
А вот без неё:
http://all.auto.ru/cars/used/sale/5262178.html

По моему, разница очевидна если обратить внимание на переднюю юбку крышки и на сколько она закрывает движок.

 

Про заполненные водой свечные колодцы даже не могу ничего сказать. Горячий двигатель по идее должен выпарить всю воду. А наполнить водой эти колодцы нужно еще умудриться. Пока едиственное, что доставляет воду под крышку двигателя, это... Метель! За ночь наметает под капот изрядно. Ради любопытства снял крышку - и там снега порядочно. С тех пор, если на улице сильный ветер со снегом, на утро стараюсь заглянуть и под капот.

 

Если не секрет, а с какой стороны его наметает туды? Просто интересно, т.к. за два года у меня такого не разу не наблюдалось.

 

Вполне возможно вода в колодцах есть у всех, только не все это проверяют, почему и летят катушки особенно после мойки, выпариваться она оттуда она будет долго особенно зимой, так как двигатель редко до конца прогревается. Вывод- хреновые уплотнители которые пропускают туда воду.

 

и со стороны лобового стекла, и с боков. Метель - это штука серьезная. особенно у нас в Волгограде в отдельных районах.

 

У меня тоже вода в 1 и 2 колодцах была, менял свечи всё вытер, потом опять появилась.

 

Шаровая- даже на верёвке не доедешь, Ремень ГРМ,Главное реле .Подшипник ступицы-если заклинил

 

случиться может с кем угодно, где угодно и что угодно:-X

 

У меня полетел выжимной ,дотащили за ноздрю заменили и езжу дальше.Сам а машина со ломаным выжимном подшипнике ездить не может.

 

Вода в колодцах зимой была постоянно , пока не поднял провисшее жабо штатной дорогущей железкой.Щель между жабо и капотом уменьшилась , снег перестало надувать .Резинки на свечных катушках на силиконовый рерметик.Вода из свечных колодцев не испарится долго. Головка охлаждается и температура много меньше кипения воды.... А вот на Сценике 3 , дырявое войлочное жабо прямо над свечным колодцами , там вообще жопа даже в дождь!!! На Мегане надувает только зимой....

 

С декоративной крышкой двигла ни разу не видел воды в колодцах, хотя долго ездил с провисшим жабо.

 

Крышка есть не у всех , а провисшее жабо 100% на всех машинах , и вода в колодцах зимой и в метель у 100% водителей.При подъёме жабо щель становится по минимуму.

 

Наверно не на машинах, а на ведрах