Приводные валы Меган2 (ШРУСы)

Таких тонкостей уже не помню. Но если подшипник подклинивает - то логично, что чтобы его провернуть необходимо приложить большее усилие...

 

Ром, так на будущее, если все же выяснится, что проблема в кпп, рассмотри к покупке дизельную 5 ступку, встает болт-он, надо лишь заменить сальники и залить масло, цена вопроса в 2, а то и в 3 раща дешевле бензиновой кпп, но и ездить на дизеле будет комфортней, правда немного потеряешь в динамике. Если б не сменил авто, то сам бы уже ездил на дизельной.

 

Вопрос спорный. В свое време интересовался ценой бензиновой КПП JH3 143 - находил на авито от 15 т.р. за рабочую коробку, дизельную JR5 Евгению в соседней теме предлагают за 30 т.

 

Любая дизельная машина дороже в обслуживании. Не думаю что стоит менять. Не сторонник дизельных.

 

Сегодня вот отдал в сервис, будут привода разбирать, смазкой набивать, ну и соответственно до подвесного подшипника доберутся посмотрят его состояние. Давление масла наконец то заменят, а то мозги делает эта система фазорегулирования, клапан в частности.

 

Ну вот и правда оказалось разбитый подвесной подшипник. Меняют. Но за кронштейн речи не было. Думаю проверят состояние. Вечером будет известно всетаки он шоркал или нет. Надеюсь он. Так что спасибо за опыт. Хоть понятно было куда копать.

 

Не, не, не, они реально недорогие КПП от старых 90 сильных К9К, рассчитаны на больший крутящий момент, соответственно будут совершенно спокойно переваривать 112 бензиновых сил, главный их плюс в том, что на 5 передаче при 100км/ч у тебя не 3000 об/м, а 2300-2400, мотор не так орет, ехать комфортней. Я тоже в соответствущей теме скидывал ссылку на КПП от дизеля на авито цена 5000 руб, при этом мне сначала не поверили, а потом нашли ее и убедились в цене. Пусть сейчас не 5к, а 6-7к, но это в любом случае дешевле бензиновой. Сейчас время такое, что гонять даже особо негде, я езжу на дачу хорошо что 110 еще можно, но на мегане на 5 ступени это реально шумно, а хочется ехать и чтобы на уши не давило.

Исходя из своего опыта, я понял, что перебирать кпп смысла нет, я менял оба подшипника в хвосте кпп, шума стало меньше, но работа кпп так и оставляет желать лучшего. гул именно от трансмиссии есть, причем на сценике который был, такого не было, при том, что он прошел больше моей машины на 100к км.

--- Сообщение объединено, 1 апр 2021 ---

Вообще очень старанно, что сервисмены не проверили промежуточный подшипник сразу, у меня когда он подошел, начал немного люфтить и сразу был заменен, я это понял лежа на земле на даче, не имея даже эстакады.

 

Ну если с небольшим пробегом бензинки ломаются, а что же тогда с дизельными коробками, которые сюда приходили уже с пробегом под 250т. и здесь еще столько же накатывали

 

Понятия не имею, такие мастера. Один приговорил дифференциал, хотя дело вроде бы не в нем же, а в подвесном подшипнике.

 

У 3000 об. на 100 км/ч есть и свои плюсы на трассе - можно довольно резво ускоряться для обгона прямо на 5-й не переключаясь..

 

Не спорю, но это можно сделать и на 4 дизельной

 

Подскажите артикул левой внутренней гранаты. Подвесной разбитый заменили, скрежет шорканье осталось. Сказали граната люфтит, смазки набили но всеравно, может в ней дело. Осталось выявлять методом исключения.

 

Внутренняя граната хрустит когда ускорение идет по прямой или в горку, сдается мне не она это!!!! Внутренние гранаты разбираются там трипоид на игольчатых подшипниках, его можно отдельно поменять! а всю гранату отдельно наверно не найдет.

 

Вот трипоид наверное и надо менять. У меня больше нет выбора. Я не знаю что это за звук. Коробку диффер проверили норм

 

В общем говорит люфтит прилично левая внутренняя граната. Что подскажите делать? И если покупать то что и соотношение цены качества?

--- Сообщение объединено, 1 апр 2021 ---

А! И кстати при повороте вправо и ускорении когда машина нагружена людьми, например на второй передаче, идёт вибрация. Хруста нет. Может просто скрежет как раз это и есть граната.

 

Но вибрация также могла быть от подвесного подшипника как вычитал. Но пока не проверял, машина нагружена не была

 

Люфтит как? Граната болтается в коробке? Вал привода люфтит в гранате?

 

Да, именно сказал болтается. Ключевое слово было это!

--- Сообщение объединено, 1 апр 2021 ---

Болтается граната. Может же из за этого скрежет быть при повороте?

 

Вы сами видели как она болтается?