Торможение двигателем

Добрый день, проблемка с авто. Помогите пожалуйста)
1.5 в16 механика
Заметил, что в последнее время когда еду с горки и пускаю газ на передачи машина начала очень сильно тормозить двигателем даже при нормально крутом спуске, раньше такого не было и не уверен но кажется немного пропала тяга, когда включаю 2 передаю и не даю газ обороты падают примерно до 500 и аж троит движок еще чуть чуть и заглохнет, и если на 2 передаче дать тапок в пол вообще ели едет, нормально ускоряется от 2.5 оборотов но раньше такого не было и на низах неплохо набирала скорость. Думаю может проблема в свечах но отпадает варик потому, что плохие свечи движок тормозить то не будут, я так думаю.
Еще сегодня менял резину и когда передок был поднят машина стояла на 3 передачи левое колесо крутилось свободно как будто на нейтралке а правое чувствовало передачу может так и надо а может и нет, подскажите пожалуйста.
И вот ехал домой еще ошибка вылезла. одним словом целый букет )))
Какая ошибка сказать не могу, елм не видит ее но написано ESP/ASR Defekt + лампочка ABS вот скрин с приборки и с графика оборотов.
Посмотрите пожалуйста, знакомые говорят бензонасос но думаю он бы не тормозил авто+ на 3к оборотов нормально едет
еще говорят свечи ну я тоже думаю может свечи но может они не относятся к торможению.

 

А Вы машину пробовали перезапускать после того как колеса в ручную крутили или завели, сели, поехали - ошибка загорелась и так и ехали не глуша?

 

Всё в кучу. Не бывает бензиновых Рено с мотором 1,5.
Торможение двигателем это использование компрессии двигателя в обратном направлении, она не зависит от свечей, зависит от степени открытия дросселя и наличии нештатных дырок во впуске.
Если холостые обороты слишком низкие, надо почистить и обучить дроссельную заслонку, за это отвечает именно она.
Если машина тяжело трогается, возможно, что пора заменить свечи или барахлит одна из катушек, забился воздушный фильтр или приемник бензонасоса. Проще показать машину специалисту, чем самому научиться проверять все версии.
Скачай программу pyclip180, ошибки Рено должны начинаться с букв df

 

Не знал, что когда идет торможение двигателем заслонка может быть еще в каком то положении, отличным от "нулевого"

 

Что Вы имеете ввиду под словом перезапускать, поменяли колеса я завел включил передачу и поехал, ехал 5 минут остановился заглушил выложил резину, поехал за 25км постояла 2 часа все ок прогрел и поехал за 40 км и примерно на 5-10к появилась ошибка

 

Строго говоря наш дроссель никогда не бывает закрытым, у нас нет отдельного канала для обеспечения холостого хода, поэтому он всегда приоткрыт.

 

по поводу ошибки ESP/ASR Defekt + лампочка ABS ребята говорят что бы проверил датчик абс прм на колесе, может меняли резину и что то тронули, хотя я не уверен но попробую, может и дросельная погуглю как ее чистить и свечи думаю нужно поз замену, но боюсь их менять когда начинаю откручивать очень много болота которое не могу выдуть пистолетом, боюсь что в котлы попадает, какие то металлические куски.

 

Если в колодцах влага, катушки мертвее мертвых, вот она и не едет.

 

когда розмыкаю сцепление машина едет хорошо

 

А передача-то какая включена?

 

в том то и дело, что на всех, еду 50 на 3 или еду 80 на 4 или еду 110 на 5 пускаю газ и очень сильно тормозит машину, раньше не так сильно тормозило, катаюсь уже 1 год на машине и если вижу впереди красный свет светофора то я примерно знаю на каком расстоянии пустить газ что бы потихоньку докатится на торможении двигателем, а сейчас я не пускаю до конца газ а то не доезжаю до светофора.
И не знаю что может на это влиять, в голове только свечи и дросель, но люди говорят что оно к этому не относиться.

 

А если накатом, машина легко катится?
А расход не увеличился?
Тяга та же осталась?

 

После поездки потрогайте диски колесные, не греются ли они у Вас... я к тому что не суппорта ли это... а лучше поднять и покрутить каждое колесо

 

Проверял на 2 передачи, прогретая машина без газа ели едет обороты падают примерно до 500 трясти начинает и чуть бы не глохнет нужно подгазовывать немного что б не заглохла
Тяга на низах вообще пропала, если на 2 передачи дать тапок в пол ели едет после 2500-3000 уже мощность то шо надо.
По поводу расхода вроде тоже самое, сказать не могу, только заменил резину на летнюю и залил другой бенз лил постоянно на глуско 95 макс а ее закрыли то залил на окко 95 пульс тот же макс

--- Сообщение объединено, 4 апр 2021 ---

Завтра буду снимать колеса и смотреть провода на абс может где то с клемы выскочил и дает чек на есп и абс и за одно покручу колеса и посмотрю, но я думаю вряд ли потому, что когда скидываю передачу машина дальше едет только включаю передаю она тормозит

 

Ну боюсь, что у всех наверно она на 2й передаче на ХХ глохнуть будет, я спрашивал про накат - типа суппорта, коробка не клинят.

 

ААА понял, да не нормально скидываю на нейтралку и все отлично, я тоже думал чт может тормоза заклинили но я проехал где то 200 км, я бы их стер уже
когда то видел как на автобусе зажало тормоза,с колеса такой дым стоял, думаю у меня было бы что то похожее. а так все ок

 

Нет, не было бы дыма, просто тяжело крутится колесо. Обычно направляющие суппортов клинят, надо каждый год чистить и смазывать.

 

Завтра буду снимать колеса и покручу их все по отдельности

 

Всем добрый день, разобрал все и посмотрел
1.Задние колеса были зажаты, ручником, ручник я розжал
Теперь проблема с торможением пропала, ручник больше не использую)))
2.ошибка есп и абс кажется тоже нашел на переднем правом колесе разьем под датчик сгнил, я его пошатал поехал минут 5 нормально было и опять тоже самое, может кто то подскажет код той запчасти в которой гниздо под датчик.
3. еще обнаружил очень много подтеков масла(((

 

Проверяйте сперва датчик распредвала, а потом фазик и его клапан.
Они работают в связке.
При неисправном датчике распредвала, то как раз тяга падает. Машина разгоняется вроде бы нормально, но резкого разгона нет
А вот подхват на низах дает фазик.