Бензонасос. Проблемы и обсуждение

Поставить колбу от весты. Очень эконом вариант. Если поискать, то здесь даже весь процесс был описан. Надо у Володи(Escadra) спросить!

 

Мне как-то не попадался данный вариант.

 

На 93 стрнице описано.

 

Вот и я про это...нужен готовый модуль, который точно подходит.

 

Ну так если уже есть проблемы, зачем ждать пока в дороге встанет? Надо взять и поменять!

 

Дело в том, что я 100% не уверен, что тяга периодически пропадает, приблизительно на 2 сек. (такое ощущение, что двигатель вообще перестал работать) именно из-за топливного модуля. Странно это все как-то, я думал что из-за бензонасоса, может быть постоянно плохая тяга. Может контакт какой-то пропадает или еще чего. Открутить, есть какая-то купленная приспособа, лежит в багажнике

 

Профилактика в чем заключается?

 

Контакт массы в разъеме? Описание по замене сетки на 93 стр., актуально на сегодняшний день или есть варианты интереснее?

 

Так можно давление проверить, сразу будет понятно. Разъем бензонасоса визуально проверить на предмет подгорания массы. На обум менять не очень метод, у меня не заводилась и с дуру махнул бензонасос(ну почему-то на него подумал), а она не заводится Оказалось ДПКВ помирал

 

Если уж решился прикупить модуль- надо его сразу и воткнуть. А то будет втройне обидно: потратить деньги на модуль, где-нибудь посреди дороги прокорячиться с его заменой, а потом еще ждать эвакуатор если окажется что причина не в нём.

 

Давление в норме, но кроме него еще есть параметр - производительность, который тоже нужно проверять. Разъем проверял - смазывал.

 

Нет

 

Может верхний кислородник все же!