Термостат Рено Меган обсуждение

Что значит - "кипит жидкость прямо"?

 

все норм

 

значит, что когда крышку расширительного бачка открываешь на прогретом двигателе, то антифириз кипящий там, пар идет и бурлит и давление сбрасывается когда крышку бачка снимаешь так, что часть жидкости выплескивается оттуда через заливную горловину

 

У меня на Мегане, когда открываешь крышку, ничего не кипит и не бурлит. В лучшем случае пшикнет и уровень в бачке может чуть-чуть подняться.

--- Сообщение объединено, 11 май 2021 ---

Попробуйте при холодном двигателе с фонариком и зеркалом осмотреть внимательно по всей длине пластиковую трубку спереди движка, по которой обратка из радиатора и печки подается в помпу на предмет подтеков ОЖ. Важно именно на холодном и не работающем двигателе смотреть.

 

на холодном не знаю а вот на горячем видно что мокрит вся область в районе термостата

просто раньше не было такого, и двигатель не был такой раскаленный по тактильному ощущению

 

А вентилятор охлаждения включается?

 

Тут еще надо разбираться чем мокрит. Антифризом или маслом.
Про трубку обратки я не просто так спрашивал. Бывают случаи что в ней трещина и во время работы двигателя помпа создает в трубке разрежение, через трещину подсасывается воздух и в итоге помпа не может нормально прокачивать смесь антифриза с воздухом, циркуляция нарушается, в двигателе возникают воздушные пробки, он перегревается и кипит. При этом датчик может показывать нормальную температуру, а вентилятор не включается.

 

на счет вентилятора -его работа крайне странная и скорее всего в большинстве случаев он не работает, один раз приехал поставил машину заглушил и вентилятор продолжал работать работать, а так сегодня тестировал смотрел похоже что не работает

спасибо про трубку, буду смотреть, но как вы описали ситуацию - похоже на мой случай в части того что температура нормальная, и вентилятор не включается.

 

Странно, у меня если глушишь авто то и вентилятор сразу перестает работать

 

Но если двиг перегрет, то максимум через минуту включится

 

--- Сообщение объединено, 12 май 2021 ---

Так скорее всего от туда ноги и растут - надо смотреть какая температура не по щитку а по прибору диагностики, щиток у нас не информативный и какая температура не понять! Возможно от перегрева и кипит!

 

не понял

 

У нас один единственный датчик температуры ОЖ. И приборка и диагностика с него показания берут. Да, диагностика покажет точнее в цифрах, но общую тенденцию - есть перегрев или нет можно и по приборке увидеть.

 

Ничего ты рукой не определишь! Я уже тут писал - девка сбила собаку, оба радиатора в хлам, антифриз вышел - а ехать надо, она ехала до дому, двегатель аж потрескивать начал от температуры нагрева - а стрелка на щитке так и осталась на рабочей температуре!

 

Это уже темпратура воздуха была...

 

Или пластика...