Неоригинальный бензонасос. От 10-ки и т.д.

бензонасос

Если поставить бензонасос от ваз 2110,то Меган будет долго заводиться(стартером долго крутить),производительность насоса от 10 другая.Я себе ставил(снял на следующий день и поставил родной)-теперь вожу его так на всякий случай в багажнике!Pierburg 7.02550.00.0(аналог родного бензонасоса)-я заказывал в EXIST на Рено меган 2 ф.1 1,6!Цена ок.3000р.

 

Может все-таки здесь важно какой движок стоит , мозги ,год выпуска ? Х.з. надо разбираться. Но инфа ценная. ИМХО.

 

Меган будет долго заводиться- это говорит о снижении давления в топливной рампе. Значит в Вашем oljg новом топливном насосе не держит обратный клапан. После остановки двигателя в топливной магистрали должно быть рабочее давление 2,5-2,8 кг/см кв.

 

клапан обратный у меня стоит родной-после замены на 10 насос машина стала заводиться долго,я на следующий день вернул на место свой насос и заводиться с пол оборота(так что клапан тут не при чём).

 

насос я брал оригинал-он один на 16кл. десятку идёт-его номер 0580453453(цена 1300р),а мегановский 0580454002.Какой номер у вашего Боша от 10ки? посмотрите это-http://forums.drom.ru/mazda-capella-626/t1151062102.html Нашел там бензонасос от таза:

Best_NR_o 580453453
BEST_NR 0 580 453 453
Сист.давление макс, кРа 350
Сист.давление мин, кРа 100
произв-ть л/ч 60
произв-ть л/ч, мин 25
Потреб.ток макс, А 5
Потреб.ток мин, А -
Напр.,V max 13,5
Напр.,V mин 6
макс давление, кРа 450
мин давление, кРа 650
соединение шланг
ПОГРУЖ/МАГИСТР ПОГРУПОГР
Обороты 5600
Teмп макс. 80
Teмп мин -40
Kraftstoff BFN
Диаметр 38
Длинна 111,4

Отсюда вывод: насос от таза из всей гаммы боша, представленый в таблице самый непроизводительный!!! 60 л\ч как максимум! Меньше нет ни у одного насоса!!!
В топку

 

А если поставить бензонасос от волги?

Интересно все же.Ребят,вот у меня была десятка с простым 8-ми клапанным мотором,ради тюнинга я в ее установил бензанасос от волги который изначально идет на 406 движок.Сам двигатель не выносной а погружной т.е находится в баке,может и от волги подойдет моторчик,на десятку встал замечательно.Да и производительность его для 2.3л двигателя и стоит ненамного дороже десяточного всего лишь 1250р.А клемное соединение анологично десяточному,ну разве что в диаметре ненамного больше десяточного и в высоту чуточку,ну уж если на десятку подошел то на меган тоже должен подойти.

 

передомной встал вопрос о замене безонасоса в сервисе сказали что мне это обойдется в 15 000 руб !!!!!!!!!!!!!!
теперь вопрос как и за сколько денег мне могут поставить этот бошовский насос и стоит ли его вообше ставить,чем может быть чаревато такое действие????

 

а по каким симптомам можно понять что накрывается бензонасос??

у меня авто уже 2й месяц дёргается, когда резко тапку в пол давиш. Она сначала дёргается (1500-2500 оборотов), а потом резко ускоряется (после 3000 оборотов). Менял и свечи и катушки и бензофильтр - всё бестолку, вот и думаю а не бензонасос ли?

 

мне в сервисе сказали что если под из под машины в задней части идет свист то надо менять насос.........

 

у меня такое понимание современных тенденций в автомобтлестроении: берут комплектующие и собирают авто, окрашивают в разные цвета (при условии, что этот цвет «черный») и продают. *BRAVO* *BRAVO* *BRAVO*
На сколько я знаю есть некий стандартный бнасос БОШ и его хоть в МЕРЕН, хоть в ОПЕЛЬ, хоть в ВАЗ, хоть в МЕГАН, тем более что практика замен положительная! :-X
Уверен на 99,(9)% что замена без проблем. *YAHOO*

 

ктати, вчера в ЗР №2 прочитал:
все тоже самое насос от десятки на ФФ2 паоставили, только разьем не подошел, сделали переходник. стоимость насоса 800-1600 вместо 13000 штатого!
груша таже только вид сбоку *YAHOO* *YAHOO* *YAHOO*
у меня друган опель кадет ЗИПом от АЗЛК 2141 ремонтировал
приеров сколько угодно (кстати у него после кадета был мерен Е230, при мне задние аортизторы от АЗЛК поставил)
просто впаривают нам коды разние с умным видом а мы рады :-[
с человека могут взять только ту сумму, которую он готов отдать

 

Да от десятки бензонасос подходит чуть ли не ко всем моделям. И на счет того что заводиться плохо это все лажа (ни кому не в обиду), значит насос такой. У моих знакомых на CAAB 1.8 turbo и Volvo 2.5л. все очень хорошо заводилось. И у меня Форд 1.8 был 10000км проехал потом продал и ни чего не сломалось и всегда отлично заводился. И на счет свиста от десятки насос у меня с новья свистел и ни каких проблем*YAHOO*

 

В свете роста бакс и всеобщей кризисухи инфа весьма ценная.
Авто наши не молодеют, а цены на все растут....

 

такой вопрос: во время езды в районе 3000 об., иногда меньше какбуд то бы отключается бензонасос, тоесть как будто педаль отпускаешь, потом через некоторое время снова начинает разгон и т.д.
Можно просто на педаль в пол нажать и это произойдет на любых оборотах.
что это? бензонасос?
я его уже снял, думал сеточку почищу, но не могу до нее добраться. подскажите как снять дно у бензонасоса или может как-то по другому до сетки можно добраться?
А может дело совсем не в этом?

 

неужели никто не разбирал?

 

Я разбирал и продувал сеточку.Дно снимаеться просто, его надо оккуратно подковырнуть отверткой и оно у вас в руках, тько это надо делать в тепле так как там плостмаса хрупкая.

 

народ кто ставил себе Бошовский насос от 10 -ки где вы их покупали в Мск точьный адрес скажите плизз....и точьное наименование товара!!!!!