С Мегана пересел на.....

КК цифра, а текущую скорость контролировал по ЖПС. Бортовой расширенный, завтра покопаюсь, может и текущая скорость в цифре есть...

--- Сообщение объединено, 8 сен 2021 ---

Вчера - сегодня мотался по 200 км по трассе, завтра - послезавтра поеду по 400 в один конец. КК постоянно включен. Очень помогает на трассе, пусть и не адаптивный.

 

Не буду уже говорить про трассу, для меня и там он был бесполезной функцией. Но смотрю кто-то и в городе умудряется на нем ездить А это уже моветон)))

 

На вкус и цвет - все фломастеры разные...

 

Если такой же щиток как на Аркане стоит, то на руле стрелочками листаеш бортовой и появится цифра

 

На чем включил, на мобилке или на приборке?

Если на приборке, то что показыаает

ещё ни о чем не говорит. У Рено много всяких гениальных решений чтоб людей не пугать: то лампа масла негорящая до 2000, то вкопаная стрелка температуры, то моментальный расход из БК вырежут...

По жпс'у надо оценивать...

 

На приборной панеле есть функция цифровой спидометр.

зачем жпс, там и так видно, на Мегане стрелка спидометра далеко уходит за 110, а здесь четко останавливается, поэтому и включил цифру, что бы проверить, вы же не думаете, что спидометр будет врать, показывая 111км, а на самом деле там 118. Я имею ввиду не фактическую скорость, а то что КК Арканы четко ограничивает скорость с допуском в 1 км, а не как у Мегана в 5-8.
А на счет фактической по жпс , на 110 ни один штраф не пришел, значит нормально показывает

 

И зачем Вам КК, пусть и адаптивный, Вам нужен полный автопилот, от тогда ДА. Правда и Тесла (которая на автопилоте) в ДТП попадает
Обычный КК полезен и на трассе и, при определенных условиях, в городе. У кого-то средняя по городу 10 км/ч. А у кого-то 30 (если верить собщениям с форума). А там как раз КК в тему, особенно на автомате. Тронулся со светофора, нажал кнопочку и... Заснуть не успеешь до следующего светофора.
Но в городе, возможно, полезней другая функция простейшего КК - ограничение скорости. Как ни дави на газ - скорость не превысишь.

 

Функция ограничения скорости да, соглашусь, очень удобная и полезная опция. Вот её использую очень часто.
А по сравнению с обычным кк, адаптивный это практически автопилот.

 

Вчера ездил за грибами, утром машин мало, включил КК на 110, от КАДа и до поворота на дачу 80 км, сбрасывал только один раз на КП ДПС, и никто не обгонял.
Обратно ехал в 12 часов дня так же скорость 110, до Кировского моста машин 20 меня обгоняли, а вот от Невы до Питера обогнали только 2 бэхи, а так я ехал в левом ряду опережая всех и за мной никто не "пасься". Камеры стоят через "100метров" все ссыкуют даже 110 ехать, 95км, максимум 105.

 

Так адаптивный кк по сравнению с обычным кк, практически автопилот и есть )))

 

Скучно ездить с навороченными приблудами.
Простейший КК позволяет мне больше проехать без пауз/остановок. Хоть педаль газа и легкая, но нога "устает" через 3-4 часа. А с КК она может и "отдохнуть" и 5 часов и более без напряга.. Но и на меньшие расстояния пользую.

 

Тренируйте ногу. В минувшие выходные отмахал 2500 км на машине без круиза. Из них 1600 км безвылазно из-за руля с 8 утра до 2 ч ночи (остановки для "пописать" не считаются). Нога не устала.

 

Вот из-за таких и опасно едить по дорогам, я такого же асса одноклассника похоронил. Доездился пока не заснул и в дерево. В таком возрасте нельзя без пересна такие пробеги делать. Я уже из крыма до ростова за раз недоезжаю, хоть полчаса пересыпаю

 

Э-не, это не про меня. После одного случая в молодости когда заснул за рулем и съехав на обочину слегка ободрал машину бочиной об отбойник - в этом вопросе я себя хорошо контролирую. Когда начинаю зевать или появляются другие признаки усталости - сразу торможу и ложусь спать или сажаю жену за руль. В данном случае просто хорошо выспался перед поездкой, поэтому до 2 ч. ночи спать вообще не хотелось, а дорога в принципе меня не сильно утомляет.

 

Это не навороченные приблуды, а современные средства безопасности, которые снижают риск дтп. Также установлена система экстренного торможения вперед и назад(scbs)

 

Как это не считается., а машинку пару раз заправить? А себя?
И вообще, зачем семью мучить?

 

Семья привычная. Зачем тратить драгоценные день-два короткого двухнедельного отпуска на комфортные ночевки в пути, когда их можно с большей пользой провести по месту отдыха.

 

Так надо было тогда самолётом. Всего то два часа драгоценного времени. Или не?

 

От повезло с семьей. А меня все подбивают на передохнуть (то, что кратковременно). Как про себя, так и обо мне заботятся

 

Семья и летела туда самолетом еще в середине июля. А обратно со мной. А мне на самолете ну никак было бы не увезти обрудование для виндсерфинга и прочий шмурдяк да еще и перемещаться с ним между морями и лиманами.