Клинит задний суппорт

А как же? В овраг же? Нерационально как-то.

 

у меня почти сгнили - и как без кожухов - нормально?
собрался релмотировать супорта - какой есть лайфхак без приспособы сжать цилиндрик? что на кухне подходит для этого?))

 

так то да - но верстак в другом селении, кстати при вынимании поршня - тормозуха вся утекает?

 

Конечно. Откучивай сначала трубку и затычку в нее какую нибудь придумай, например зубочистка с 1-2 слоями термоусадки годится. Или можно шланг резиновый струбциной пережать.

 

странно, при таком опыте эксплуатации ведер и не знать такие вещи или опыт только на бумаге?

 

Видимо опыт именно эксплуататора, а не ремонтника.

 

Да может у мегана особая конструкция. Много ведер было - но с задними дисковыми тормозами ремонта пока не имел. С барабанами проще - делается 1 раз за всю жизнь авто как правило.
Кароче разобрал - даже удивлен был что механизм подвода работает. Закрутить поршень рожком не смог - идет но дюже туго, да и пыльник с одной стороны вроде как выскочил, или потому что поршень я выдвинул. И трубка хоть ужо ржавая, однако открутилась. Пока выкручивать не стал - буду строгать чопик завтра)
Без тисков разобрать его можно?

 

Ключ для вкручивания поршня делается из обрезка трубы за 1 минуту при наличии болгарки.

 

меня больше интересует какое усилие там в норме должно быть? по идее от руки он должен вкручиваться?