Неисправности стеклоочистителей (дворников)

Я перед тем как туда лезть для профилактики предварительно, за неделю примерно, WD пролил чтоб щётки легче снялись ну и в целом туда во внутрь потекло и при разборке явно было видно что WDшка туда попала, т. е. протекла! Но я правда снимал колпачок пластиковый и гайку вроде откручивал что поводок крепит

 

Ну значит резиновое кольцо уже поизносилось и не держит. Так же как ВД-шка туда протекает регулярно и вода.

 

Пыльник от тормозного цилиндра жигулей плотно одевается на ось поводка и про проблему эту забываешь...ну конечно предварительно смазав ось.

 

Нормально всё было когда перебирал

 

Всем доброго времени суток! Вообщем, добрался я до гаража, снял всю трапециию, мотор стеклоочистителя, проверил моторчик, всё работает! Начал проверять контакты на фишке, а туда не приходит сигнал с подрулевого! В итоге, оказалось провода, где дренаж, один оторван совсем, другие надломлены! Так вот вопрос, подскажите, как их вытянуть из дренаж, и хорошо заизолировать? Пытался вытащить, они или зацеплены где-то, или они не длинные совсем... машина в гараже, завтра думаю пойти и попробовать снять колесо, подкрылок, чтобы добраться до дренажа, а там уже и до проводов! У кого была такая ситуация, подскажите, как мне подтянуть провода и заизолировать?

 

Так в любом случае наращивать провода нужно будет, подкрылок снимите, там и наростите я думаю... а потом уж все соберёте и сверху соедините

 

Так наверно можно скрутиться и за подкрылком...вскрытие покажет.

 

Трапецию заодно гляньте.... наверняка вычистить и смазать нужно

 

И сетку на воздухозаборник поставить не лишне

 

Спасибо, вопрос в том, будет ли там место для скрутки...

--- Сообщение объединено, 9 янв 2021 ---

Да да, завтра подкрылок сниму, и буду смотреть, получится ли скрутку сделать... если там длины проводов не хватит, даже не знаю, что делать тогда

 

Сделай фотки...один раз снимал подкрылок и то правый...давным-давно.Мечта влесть туда и промастичить,но винты с брызговиков не откручиваются похорошему, а жестко с ними не охота...

 

Сегодня починили моторчик стеклоочистителя! Как и говорил вчера, проблема в проводах, идущих на него! Сняв подкрылок, до проводов не дотянуться, ну по крайней мере моей рукой! Сняли дренаж, провод вышел чуть чуть вверх! Хотели снимать корпус воздушного фильтра, отогнули защиту тряпочную, и видимо, провод просто где-то зацепился... он свободно пошёл вверх, на достаточную длину! Провода, которые требовалось, нарастили, которые нужно, заизолировали! Подключили, проверили, моторчик работает во всех положениях! Вообщем, ребята, на будущее, если вдруг переломались провода, пробуйте вытянуть вверх, там достаточная длина проводов! Всем большое спасибо за помощь и решении вопроса!
P.S. Пара фотографий, что находится за подкрылком водительским, ну и длина провода, идущего к моторчику

 

Добрый день, уважаемые!
Машина пару недель стояла. Щетки примерзли. Не стал отдирать, не включал, просушил в подземке и проверил, но они лишь дергаются на полсантиметра, а далее не работают во всех положениях. С чего стоит начать?

 

Скорее всего трапеция закисла. Попробуйте отсоединить мотор от трапеции и проверить как работает моторчик и руками проверить трапецию

 

У меня была такая же фигня. Вскрыл двигатель стеклоочистителей и обнаружил что контакты у меня немного были с окалиной.Почистил и припоем нанес тонкий слой. Пластины немного подогнул чтоб контакт был хороший.Закрыл крышку предварительно нанес герметик чтоб влага не попадала, и вуаля .Езжу второй год проблем больше не было

 

Благодарю за ответы! Сегодня удалось добраться, все оказалось прозаичнее. Дренаж засорился. В итоге вся эта вода превратилась в огромную льдину под лобовым. Увидеть это можно было только сняв кожух. Разобрали, на всякий случае почистили и смазали трапецию. Как уберечься от наледи? Наверное, никак. Периодически все вскрывать и чистить. Дренаж, кстати пробовали поковырять тросом, продуть. Не знаю насколько эффективно в итоге прочистили.

 

С левой стороны снимите клапан снизу, правый не трогайте.

 

Добрый день товарищи. Проблема в стуке штока моторчика трапеции в крайних положениях. На драйве был пост, подкладывали шайбы в посадочное место, я сделал также, но через пол года они стерлись, начало все скрипеть. Сейчас все вынул, и опять люфты и стук именно от моторчика. Какие другие могут быть варианты уменьшения этого люфта или только замена моторчика?

 

Вот не пойму, по чему пишут, что не варится? На кронштейне крепления написано ALS i12....... Алюминиевый сплав. Электроды под него есть в продаже.
Сам отколол крепление с водительской стороны. изучаю тему)

 

Добрый день
Помогите, пожалуйста, уже не знаю, что и делать
У меня меган 2 универсал 2009 года
Дворники начинают нормально работать только при езде при скорости примерно от 10 км/ч, но останавливаются где попало
Если машина стоит, то при включении переключателя махнут оборота полтора и останавливаются где захотят, затем не реагируют на переключатель, проходит около минуты и если снова включить переключатель, то опять сделают оборота полтора и опять встанут, где захотят
При включении зажигания или запуске двигателя тоже всегда оборота полтора сделают и встают, хотя переключатель не трогаю
Если на ходу включаю омыватель стекла, то дворники работают и вообще не останавливаются пока не остановлюсь и не заглушу двигатель
Здесь про похожую проблему писали, но про то решили проблему или нет не написали!!!
Кто-нибудь знает где копать?