Срок службы АКБ

У меня в России в уральском климате, на мегане родной акб простоял восемь лет и 100 с небольшим тысяч. На лансере одинадцать лет и тоже 90 с небольшим.
В Израиле на тойоте восемь лет и под 80 тыщь пробега и живее всех живых. Так с ним и продал.

--- Сообщение объединено, 19 окт 2021 ---

Вероятно действительно брак или голимый китай.

 

А у меня АКБ прослужил 11 лет и последние 5 лет перед смертью ежедневные поездки были утром 12км и вечером 12км и зарядил всего один раз, зимой в каникулы.
Судя по вышенаписанным сообщениям, он 5 раз за последние 5 лет помереть должен быть

 

Родной отработал 5,5 лет, потом Мутлу ровно 5, теперь Топла трудится зимой будет 3 года. Никогда в них не заглядывал.

 

Сейчас, практически все кальциевые. Интересно, а какие в оригинальных, что с завода ставят?
А что за режим "ремонта", что зарядка делает в этом случае?

--- Сообщение объединено, 19 окт 2021 ---

Да. Точнее гибридная, кальций "только на плюсовой клемме" - некий компромисс между обычными и кальциевыми..

 

Вот и я решил "поэкспериментировать" с EFB. Думаю к зиме взять. Не нравится мне аккум от пред. владельца.

 

Постоянно долбит аккумулятор импульсами напряжения примерно раз в секунду. С этой же долбежки начинается и любой другой из стандартных многоступенчатых режимов зарядки только во втором случае она длится не 16 часов, а несколько десятков минут и называется режимом десульфатации.

 

По поводу пробега - в одном из паспортов аккумулятора читал .3 года гарантии, срок службы 5 лет или 70 т.км. Как-то так. Старожилы помнят, что у меня было 2 Мегана. Мой аккумулятор сдох при пробеге 75т.км. И ему было ровно 3года. У дочки при пробеге 55 т.км. за 7 лет - живее всех живых. Сейчас у неё другой авто, тоже накатывает по 5 т.км. в год (за прошлый год -2 т.к.пандемия) Аккумулятор отъездил 7 лет и был заменен дочкой , "т.к. старый, а машина не заводится". (Ну,а замена батареи из-за вышедшего из строя бендикса - это совсем другая история.)
поэтому и выводы делаю такие. Мои сдохшие Акомы приказывали долго жить при пробеге 40 т.км. Показывали 10,5в. То ли обрыв, то ли короткое замыкание в одной из банок.
А вообще, разброс качества батарей даже в одной партии таков, что закономерность уследить невозможно. Хотя, судя по моим наблюдениям, она все таки прослеживается.

 

Я в прошлом году тоже такой присматривал, но почитал отзывы и передумал - очень много негативных. Умирает быстро.

 

Вот и у меня так старый оригинальный.. Долго работал (лет 7, мог бы и больше-и работал, но с дуру решил к зиме обновить), потом стоял больше года в неотапливаемом помещении (напряжение после этого 12,4), потом снова работал (ес..но зарядив), потом снова стоял больше года.Без заряда показал 12,0В. Попробовал зарядить, с зарядкой/разрядкой (но в ручном режиме, раза 3). Первый раз принял 7Ач, потом около 40 Ач. Но после напряжение (хх) 10,9 и все.
Потому и спрашивал у Михаила про "режим ремонта". Но тут думаю бесполезно

 

Во всех разделах одни загадки и задачки...

 

Интеллект проверяем.

--- Сообщение объединено, 20 окт 2021 ---

Да, думаю бесполезно. Режим ремонта позволяет поднять емкость батареи, у которой пластины засульфатировались. А если напруга 10,9 то это явно банка осыпалась и замкнута. Тут только цветмет поможет выручить за батарею тыщёнку.

 

Иду на рекорд

Дата производства - 28 декабря 2009 года, пробег - 272 ткм. Скоро у аккумулятора, что я купил на замену, гарантия закончится...

 

Во, у меня точно такой же был, но только 2008 года. "Был", ибо, как писал выше, не вынес он моих "издевательств" по эксплуатации и хранению - не трогал бы, пытаясь заменить по совету общества/интернета (типа, зима-ужас, надо менять такой старый) - может и жив был бы еще . Покупал по акции у дилера, а они балбесы и заменили сразу, а я сразу не хотел, припасал к зиме - не стал взад перекидывать Но в сумме, однвко, лет 8-8,5 проработал.

 

А почему новый купили; перебдеть?

--- Сообщение объединено, 20 окт 2021 ---

Одна смена небось делала ... На «века»

 

Давайте идти вместе. У меня одному 9 лет (75-ка), а второй с 2008 или 2009-го (56 А*ч). Оба очень живые и трудятся на авто. Будем посмотреть дальше...

 

Тоже varta?

 

Так точно!

 

А вот у всех газоотводные трубки задействованы? Нужны ли они реально, или так - перестраховка (чтоб пары не под капот, а к земле)

 

Предположу, что они для «галочки»