Термостат Рено Меган обсуждение

только дырки не забудьте заткнуть ветошью перед очисткой

 

Ничего не затыкал, так очищал старый герметик ногтями, все чисто было, ничего не попало. В общем зря фланец новый не поставил с уплотнителем, на горячую лёгкое запотевание образуется. Хз пока так поезжу, понаблюдаю. Термоэлемент рабочий в бу корпусе оказался, стрелка четко на 3 делении.

 

Антифриз то как слил в итоге?
Болты чем/как тянул?

Старый корпус термостата на герметике сидел получается...

 

Просто на прогретом, но никуда ещё не ездивши?

 

Антифриз через бачок давление подавал, но слилось 3 литра. Тянул от руки, там жесть как затянуто было. Да, на герметике однозначно. Как и болты.

30 км проехал, запотевание, ничего криминального.

--- Сообщение объединено, 22 окт 2021 ---

Кстати старый корпус пластмассовый без единого символа Рено, разве это нормально?

 

Значит поделка китайская стояла.

 

Не расстраивайся, это наверно единственная крупная деталь в Мегане, на которой нет значка Рено, только несколько каталожных номеров

 

А должно быть вообще сухо

--- Сообщение объединено, 23 окт 2021 ---

Видимо старый хозяин отчаяно боролся с проблемой течи корпуса термостата... уж через болты то точно не потекло бы

 

Коль всё сделал пущай пока ходит, но не лишним будет быть готовым к худшему приобрети и подготовь пока...

крышку термостата и отвод заглуши... по крайней мере его точно не поведёт со временем от перепада темперптур как пластиковый... не известно во что запотевание превратится в -25°...-30° градусов

 

Ну вот например у меня корпус не повело ни на микрон, а если сравнивать с новым что покупал у дилера в 14-15 году, этот старый даже ровнее по плоскости. Тот выводил на плите и подтачивал потом втулки, а этот на плите только чуть шлифанулся.

--- Сообщение объединено, 23 окт 2021 ---

Кстати интересно, а старый люминевый никто на плиту не клал

 

Это уже третий корпус после старого хозяина Серёг

У меня нет таких температур зимой, крайняя редкость. Буду наблюдать, если что один день заказать, один день поменять.

 

Вряд-ли... поставили и забыли там герметик с двух сторон + паранит всю кривизну закроет потом отрывать надумаешься в случае чего... только лезвием канцелярского ножа в аккурат срезать

--- Сообщение объединено, 23 окт 2021 ---

Ааа... так это твоих рук дело

Хорошо вам... у нас нет нет да выдаст...

Согласен

 

Не, это в сервисе партнёре делали. Думаю ещё прикипели от времени, поэтому не так просто открутились.

 

Сам хотел выходные технике посвятить, да что-то прибалел... в принципе течи нет, только стрелка гуляет малость... не критично, можно ездить...

--- Сообщение объединено, 23 окт 2021 ---

Я по моему графиткой болтики мазнул перед установкой

 

Там самое муторное это фриз сливать и чистить посадочное место. Я даже аккум не снимал, он мне никак не мешал.

--- Сообщение объединено, 23 окт 2021 ---

А у меня болты в герметике были. Притом, что с контрактного ДВС, откуда сняли бу корпус, болты тоже были в герметике. Кстати мои болты все ржавые жесть, с корпуса из Европы просто в идеале.

--- Сообщение объединено, 23 окт 2021 ---

Может ты знаешь, справа от нижнего левого болта, есть ещё одно отверстие под резьбу, к нему крепится площадка пластиковая кажется. Так вот самый короткий болт из комплекта туда не заходит до конца, надо брать ещё короче. Оставил пока так. В пластиковый закручивается полностью.

 

а потом ещё после демонтажа патрубков и самого корпуса ещё чуть антифриза сольёт и всё удалить надо, шоб чистенько было
надо в нижний патрубок что к радитору идёт краник врезать и шлачик сразу приладить к нему... открутил и слил спокойно только вот до краника не знаю дотянешься ли там

 

Скоро в теме про Ковид увидимся?

 

Ну так и под пластик можно картон поставить

Если учесть, что у меня потребовался ремонт из за подсохшей за 13 лет резиновой прокладки, а сам термостат работал идеально и если бы у меня не лежал в запасе много лет новый теплообъменник, то я бы просто проверив плоскость, вырезал бы из картона прокладку и даже не вынимая старой резиновой, поставил бы его на место.
Но страшилки форума о кривом корпусе и раковинах на головке, так же как и о катушках ломающихся через 60т., фазике и шкиве
сыграли плохую шутку

 

А воздух стравливать через болт надо и все? Я в техноте нашёл, что на патрубке идёт ещё заглушка, у себя не обнаружил. Стравил через болт и дал поработать с открытой крышкой. Стрелка не гуляет вообще.

 

На корпусе термостата + вверху на патрубке печки

--- Сообщение объединено, 23 окт 2021 ---

Да неее... продуло... горло...