Поломки и проблемы с АКПП

Что уже сделал и как едет сейчас? Ошибки какие есть?

 

ошибки потер и очкую ездить - стоит ждет смены клапанов. Я сильно сомневаюсь что такие удары при вылете на 3 передачу на ходу с ошибкой проходят без последствий для коробки. Масло надо купить еще. Чо посоветуете? Пишут лукойл синтетика гарная, а маннол типо дешево и сердито ,ежели почаще менять)

--- Сообщение объединено, 9 ноя 2021 ---

пока нет, сделаю и поробую. Езжу я нечасто вообще, поэтому до следующего выезда в магазин)

 

Мужики. Я дошел до 44й страницы. И нифига не нашел ответов на свои вопросы. Их несколько. Пожалуйста, ответьте подробно.
По скольку все равно снимать коробас.
1. Обязательно ли менять соленоиды, если по сканеру они в норме?
2. Можно ли их просто поменять местами?
3. Чем мыть гидроблок? Уайт-спирит или карбочист?
4. Нужно ли крутить регулировку там какую-то, если сканера нет?
5. Нормально ли, что происходит блокировка гидроблока на второй передаче, а бывает и на остальных? Объясняю. Обороты на 4й передаче бывают очень высокие. 90кмч/3000об. А иногда при той же езде 90кмч/2500об.

 

Я ELF лью, Володя на Лукойл вроде перешёл

 

Это ты про которые?

Привет кстати давно не слышались

 

Удары конечно не супер приятно, но не смертельно. Сколько я так прокатал даже стыдно сказать
Просто чтоб точное сказать, надо выехать и пусть в аварию свалится, за несколько раз ей нифига не будет. А там и посмотреть давление сканером можно в движении и на прогретую хорошо. Так по твоим картинкам вроде норм с давлением, но не факт что под нагрузкой будет так же хорошо. И по пробегу клапана пора менять, т.к. пробег скорее всего городской.
Масло буквально в выходные залил Lukoil 3132619 ЛУКОЙЛ ATF SYNTH ASIA(Володя его же залил). Третий день полет нормальный, вроде и плавнее работает, учитывая что до этого дофига масла не хватало. Сделал всего одну частичную замену, т.к. выяснилось что за последнии 18 тыщ 1,7 литра масла убежало(коробка ссытся с покупки), хочу до весны посмотреть сколько уйдет опять. До этого тыщ 25 назад менял на Эльф, но цена у него сейчас вообще космос, я за цену 3х литров Эльфа взял 6 литров Лукойла. Простая арифметика

 

по одометру сейчас 91000км.
Предыдущий владелец сказал, что пробег был когда-то уменьшен на 1000км. В реале не знаю. Вроде есть основания полагать, что это реальный пробег, но сомнения, конечно же, есть.

 

1. Лучше сменить на новые оригинал. Для идеала еще бы с манометром сверить показания по сканеру, там есть место для подключения, но думаю мало где смогут сделать. Просто нужно посмотреть в движении что там происходит, стоя на месте не показатель.
2. Не стоит Есть теория, что клапан отвечающий за блокировку гидротрансформатора меньше работает и более живой, и поменять местами можно, но надолго ли Я за замену обоих на новый оригинал
3. Я просто карбклинером, главное все аккуратно разобрать и собрать не попутав местами.
4. Для первого раза не стоит, техноты об этом не пишут, а все остальное это чьи-то эксперементы. Я не крутил.
5. Тут сложно сказать, либо гидротрансформатор не блокируется, либо коробка в целом буксует А возможно что клапана до вас местами уже поменяли и теперь они точно оба моросят, поэтому по п.2 только замена на новые.

--- Сообщение объединено, 9 ноя 2021 ---

Чем дальше, тем чаще капсулы времени всплывают В реале думаю на 100 тыщ смотали

 

Не забивай голову Это все попытки продлить жизнь умирающему коробасу без капиталовложений

--- Сообщение объединено, 9 ноя 2021 ---

Ну и отлично, тоже на выходных 3 литра Лукойла залил

 

так новые оригинал прописывать надо как-то... В том и беда, что делаться будет это все в гараже... А у нас к нормальному диагносту не попасть. Город огромный, а толку ноль. Либо платить большие суммы пост-официалам, которые ничем не лучше.

 

Если у вас стояли клапана новго образца (а это, скорее всего, так и есть) с черными разъемами, то ничего прописывать не надо.

 

Откуда такая информация?

 

а мне неизвестно, какие там стоят. Машин 2008 года.

--- Сообщение объединено, 9 ноя 2021 ---

дык тут и нашел. Старого образца имеют частоту 50герц, а новые 100герц.

 

У меня тоже 2008 года. Клапана нового образца были. Ничего прописывать не пришлось.

 

понял. Спасибо. Значит на днях буду набирать набор запчастей...

 

Я вспоминаю тоже что-то подобное читал, но не отложилось видимо
Получается пока не снимешь клапана, не узнаешь на 100% какие стоят и соответственно какие нужно покупать для замены

 

У меня машина 2006г. Клапана нового образца были. Я на ней с 2012г. Предыдущий владелец говорит, что не менял

 

а сейчас, говорят тут же, нет старого образца в продаже. Только нового.)

 

2005-й год, клапана были нового образца
Эта байка похоже от Пежо-Ситроен перекочевала, у них попадаются записи о клапанах разных типов и скрины с Лексии что, что-то делают программно. По Рено такого не встречал, да и в Пирене никто так и не показал как это делается
Плюс попадалось опять по Пежо-Ситроен, что были клапана старого образца, поставил нового и все работает без программирования