Термостат Рено Меган обсуждение

Я успел купить у этого продавца за 3600.

 

Поговорил с продавцом, утверждает что на все к4м подходит.

Только корпус, или все в сборе ( сам корпус, корпус термостата, прокладка, датчик) ? А то может 4 рубля это еще хорошая цена за комплект ?) Меня смущает что на лицевой стороне нет ни 1 артикула, может это набор из китайских комплектующих, который реально собрать за 3000р. ? =)

 

Завтра получаю заказ на почте. В комплекте есть все, кроме болтов. При заказе обратите внимание на свой старый датчик. У них есть датчики на 2 и на 3 пина.

 

В смысле?

 

Это китайский корпус. Девешле взять б/у, остальное отдельно докупить. Я вообще кроме датчика ничего не менял, все оставил старое, работает.

 

Много мест куда герметик пихается, поддон, крышка гбц, крышка маслоуловителя, помпа, термостат( у кого пластиковый остался, одевая новую прокладку мажут герметиком "на всякий", это на драйве описывал кто-то), тех-отверстие для стопора колена. Это только те места про которые я знаю.

Во-во я и смотрю, артикулов ни ни=)). Хотя, даже если китайский поставить с паронитовой прокладкой, но оригинальным датчиком, то эффект будет не хуже. Вот сижу прикидываю, по отдельности собрать комплект может.. По цене примерно на то и выйдет.

 

Тем более у вас в Москве б/у на разборках их вагон и маленькая тележка.

 

Всем тепла.
Вопросы.

1. Какой термос покупать на 2л двигатель?
2. Тяжело ли его заменить самому?
3. Нужно ли сливать ОЖ перед заменой?

 

2. Сложного ничего там нет, просто займет какое-то время эта процедура. Может не подойти штекер к датчику, бывают 2-х пиновые, 3-х, и 4-х. Тут либо перепаять можно, либо поискать под свой родной. Перед установкой нового, нужно будет слить ОЖ и зачистить посадочное место под паронитовую прокладку. Если на фланце термостата будет отверстие с обраткой - заткнуть болтом, нарезав резьбу, ну либо заварить.

3. Да нужно.



п.с Почему так много оригинальных датчиков ОЖ ?
226300007R
226306024R
8200561449
И там еще шт 5 других. Есть подороже и подешевле, выбирай не хочу!

 

На 2л же менять проще гораздо, сам элемент меняется и всё. Зачем ему датчики и прочее? Слить ож, открутить 3 болта и заменить на новый элемент на 89 градусов.

 

что за элемент??? Я думал термостат в сборе меняется. Плюс я где-то читал, что нужен какой-то особенный от пежо или вроде того, нет?

 

Ну и как оно теперь? Открытие при какой температуре происходит не наблюдал держа руку на патрубке и контролируя температуру через ЕЛМ? Какую вообще температуру-диапазон поддерживает в дороге?

--- Сообщение объединено, 10 ноя 2021 ---

Так там корпус тоже пластик поди стоит изначально или там сразу силумин?

 

Посмотрите в поиске замена термостата f4r. Зачем вам корпус менять?

 

А как такую табличку сделать, просто хочу со своей сравнить, но думается мне что показатели не сильно будут отличатся

 

Надо тогда на Торке попробовать.