Поломки и проблемы с АКПП

Ошибка на приборке может и не светится.
Можно смотреть пиреном или пайклипом в блоке АКПП.
Симптомы не корректно работающего датчика:
1. Не работает блокировка ГТ. На какой бы скорости ты не ехал, жёсткого зацепления не будет, то есть в горку можешь подыматься, скорость будет падать, а обороты расти(после 50 км/ч)
2. Влияние на педаль газа. Едешь такой и бах, машина перестала реагировать на педаль, отдал, нажал ещё раз вроде работает.
3. Самое страшное, это то что коробка будет перегреваться из за отсутствия блокировки ГТ, а это не есть хорошо.
Начни с этого, мне помогло.
И если напрягают пинки, посмотри состояние нижней опоры КПП (гитара), если надорван, под замен и коробка будет мягче переключаться

 

Спасибо. Нету у меня программ сейчас для диагностики. Куплю новый датчик. Благо стоит всего 500 рублей за оригинал.

 

Если связал жизнь с Рено, найди под часа времени, возьми смартфон закачай pyclip, фишку можно на Али экспресс купить за 3-4 доллара, если её нету.
https://www.drive2.ru/l/522547849976612003/
Тут по ссылке инструкция по установки программы, все четко и без воды. Сам два месяца назад изучил, и теперь сам мониторю всё

 

красиво сказал. Аж стыдно стало.

А можно ссылку на фишку? Что покупать то? )

 

Никакого стыда, тут просто должен включится отцовский инстинкт))
Вот ссылка как пример, можешь и дороже взять и дешевле, главное v 1.5
Удачи)

 

ссылки нет!!! АААА!!!!!!

 

Истинно верное решение

 

завтра заберу, поставлю. Результат обязательно напишу. А удалять ошибку после замены датчика никак не надо?

 

Не обязательно
Ещё раз пытаюсь скинуть ссылку
https://a.aliexpress.com/_AVGdoG

 

Тока ж поставь правильно. Шток вытащил, педаль рукой нажал, другой рукой датчик поставил, потом педаль отпустил.

 

Лучше уж так, чем как у моего приятеля, который купил Форда с убитым вариатором. Американский завод, производивший эти коробки, давно обанкрочен и закрыт. Из запчастей к коробке в продаже есть только неоригинальные фильтра. В америке вроде есть кустари, ремонтирующие эти агрегаты. Можно оттуда выписать восстановленную коробку, но стоить она будет как 2,5 цены купленного авто.

 

То есть сначала регулировка, а потом фишку цеплять???

 

так это ж OBD 2 ))). Я то думал....

 

Так OBD 2 - это всего лишь протокол обмена! У всех почти современных авто именно этот протокол а дальше то что, прошивки то разные и не все открывает! Еще смотря какая программа стоит и будет эта программа работать с данным оборудованием!

 

Нет, лучше сначала фишку нацепить чтобы после регулировки датчик больше не трогать, а то можно сбить регулировку.

 

Запутали. Да в общем, какая разница, если эта процедура выполняется на заглушенном авто.
Вытянул шток. Поставил, подключил, нажал на тормоз. Разницы в последовательности не вижу, если честно )

 

Не так. Вытянул шток, нажал на тормоз, поставил, подключил (подойдет также вариант подключил потом поставил), отпустил тормоз.

 

Да какая разница та??? Если он будет работать и так и так ))))

 

Сразу выдвинуть шток, нажать на педаль вставить концевик, подключить разъём и отпустить педаль... всё... пАбЭда

 

Датчик педали новым идёт с вытянутым штоком, вроде как.... Снова вопрос: у тя светомузыки в задних фонарях точно нет?