Проблемы с печкой. Не работает, холодно/жарко в салоне и др.

ну вот моя тоже думала, что она для виду))) А я ее отверткой)

 

Нет, не струей - просто течь! Там нет такого давления!

 

тогда понятно. Спасибо

там наверно зависит от открытия термоса, он откроется и на печку не очень, потому и патрубок на выпуске с печки стоит, чтобы давление поднимать.

Да, там просто болт в резьбу вкручивается и все. Отвернул - потекло, завернул - не течет. 4 мм наверно диаметр. Видимо туда грязь подбивает под болт. Тоже видимо никто не откручивал. Вообще меган, конечно, развлечение веселое. Сам удивляюсь как у меня руки везде умудряются подлезть, лампочки в фарах менял ничего не снимая, через капот.

 

Дык там только для стравливания воздуха, эт как на радиаторах отопления (в домах) - кран Маевского (ну его так еще называют) - чуть писает.

 

Всем привет!
Такая проблема:
Печка греет только на 27 градусов, выставляешь 26гр. дует холодный воздух.
Куда копать? Чему хана?

 

терморезистор (или термореле хз как называется)

 

Спасибо.Попробую загуглить

 

думаю, что тут дело в заслонке. она работает в двух положения, тепло и холодно

 

или в блоке управления температурой

 

Меган подбрасывает новые задачки...

 

Надо посмотреть не в отвале ли датчик температуры салона. Просто если он показывает неправильную температуре (допустим постоянно +40), то печка будет пытаться привести её к той что выставлена на табло - т. е. охлаждать салон дуя холодным. Когда же ты выставляешь крайнее положение (27 на экране) то климат в крайнем положении не отслеживает температуру в салоне и включает максимально возможный нагрев переводя заслонку в "полное тепло"(алгоритм такой у него).

 

А где его смотреть в pyclip?

 

Сперва вам надо посмотреть как ходит главная заслонка, это можно сделать сняв воздухоотводы на ноги и заглянуть внутрь, т.к. только от неё зависит регулировка температуры.

 

В Pyren можно посмотртеь температуру салона так:
КОНДИЦИОНЕР -> System Parameters -> КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА -> ХОЛОДНЫЙ КОНТУР -> PR001 ВНУТРЕННЯЯ ТЕМПЕРАТУРА

 

Нашел в пуклипе...

 

Снял с печки радиатор, а он ленточный. Валео, все как положено. Вода под давлением не проходит совсем.
Почему радиатор ленточный? Он же с трубками вроде должен быть. Замочил в лимонке с подогревом.

 

А что такое ленточный и с трубками?
Фото бы.

 

Трубки между ребер или ленты идут. В трубках стоят спиральки для улучшения теплообмена. В лентах у меня говно) Непробиваемое

 

Понял. Трубчатой это вы имеете в виду где круглые трубки примерно 3 в ряду. Такой радиатор последний паз вилнл на Скании в 1997 примерно. Радиаторы уже давно делают "ленточные" т.к. у них, при том же размере, теплоотдача больше.

При ответе снизу есть шильдик "Загрузить файл", а далее по подсказкам