Электромагнитный клапан фазорегулятора

Ну значит сон у него летаргический. К пенсии может проснется.

 

Возможные причины изложил выше.

 

И раз с 3000 оборотов работает, то давление масла замерьте; вполне возможно, что его банально не хватает для корректной работы фазорегулятора

 

есть смысл залить стабилизатор вязкости?уверяют что он может поднять давление , ну утром завел машину на улице было +36 прогрел до рабочей температуры на хх показало 0,6 0,7 при 3000 показало 2,7.

 

А то еще, говорят, опилки, в масло сыпют перед продажей авто, чтобы движок не стучал при покупателях.

 

Нет

 

Привет всем! Возник такой вопрос: может кто нибудь ткнуть носом, где в технотах указано про зазоры клапана фазика 0.8мм, дело в том, что у меня сейчас стоит Франкенштейн: алиэкспрессный работал, но зазоры были неправильные, родной работал, зазоры правильные по 0.8, но тек через фишку, поставил резинки от клапана, сделанного дядюшкой Ляо, в оригинальный, то ли что то нарушил , то еще что, но после этого, у родного зазоры стали неидеальные: 0.8 и 0.6, ездил так с лета вроде успокоился, но все равно душа не на месте, увидел в продаже клапан TRW (Lucas) ну думаю, этот должен быть нормальный фирма уважаемая, цена более менее (3500р), сегодня забрал, и что же могу сказать: похоже это тоже поделка дядюшки Ляо с Али экспресс, признаки: сеточка крупнее, чем у родного, но такая же, как у китайского, который у меня есть, зеленая резиночка, которая там нафиг не нужна, но китайцы зачем то ее ставят, и главное - зазоры перед срабатыванием зазор - щуп 0.8 не влез, сколько именно не стал мерить, а при срабатывании аж 1.35, точь-в-точь, как у моего с али экспресс, там были такие же неправильные зазоры, на самом клапане нет никаких опознавательных знаков, что это trw, коробка с надписью Lucas, и русская наклейка, типа моторесурс какой-то там фирма, видимо поставщик и, мол сделано в Англии, хочу это дело завтра вернуть, вот если будут ерепениться, хотелось бы их ткнуть в техноту, так как про эти зазоры, кроме как на форумах и в видео на канале Ремонт Рено, больше нигде не слышал, буду благодарен опытным ребятам, кто бы мне нашел картинку с цифрами зазора, если они есть! И еще все же, на что может повлиять недостаточный или лишний зазор, ведь, я так понимаю , фазик все равно повернется, даже если порция масла будет чуть меньше или чуть больше, как думаете ребята? Заранее спасибо!
P.s Кстати номер детали: TRW SEB7800

 

Зазоры щель на клапане перед срабатыванием в одном месте, а при срабатывании в другом на фото есть два зазора один сверху, другой снизу

--- Сообщение объединено, 11 дек 2021 ---

Фото двух положений и двух разных зазоров

--- Сообщение объединено, 11 дек 2021 ---

Много где пишут что они должны быть по 0.8, если нет этого в технотах, то откуда это вообще пошло тогда?

 

У нас даже дилер этого не знает, сломался - заменил
это если только Захар сможет где то найти

 

Да я не знаю как он сдвигает поэтому и спрашиваю на что может влиять неправильный зазор, откуда то ведь это пошло, да и на родном потекшем у меня зазоры были точно по 0.8 - вот в чем фишка

--- Сообщение объединено, 11 дек 2021 ---

Сдвигать то он видимо сдвигает, только я так понимаю если зазор меньше то масла за отрезок времени поступит меньше, значит повернет или меньше или позже, поправьте, если неправ, а на новом зазор при открытии наоборот сильно большой, значит масла поступит больше и на что это повлияет, стоит вообще над этим заморачиваться, может надо было на китайском ездить и не париться ведь работал он у меня?

 

Моя дотошность меня часто подводила, вот не знал бы и не заморачивался бы, теперь вот не знаю, Франкенштейн работает, этот чё, сдавать обратно или уж поставить новый, нахрена я его спрашивается брал если он такой же

--- Сообщение объединено, 11 дек 2021 ---

Ну и всё-таки на что могут повлиять неправильные зазоры, я так нигде и не могу получить внятного ответа, на Драйве тоже как то задавал...?

 

Вот здесь со второй минуты по 3.25 мин про это, я отсюда в первый раз узнал об этом

 

Получается, если у меня зазор 0.6 и 1.35, то это асимметрично и лучше его сдать? Для меня твое мнение важно и не только твое, ту много опытных поэтому тут и спрашиваю

 

уж лучше сдать, смысл платить 3500р за такие сомнения, а уж коль покупать то оригинал и забыть про клапан

 

Наверное ты прав, завтра попробую сдать, он и с виду китайский не похож он на trw