Зубчатый шкив коленвала и демпферный шкив

Про этот болт копья ломаны, кто меняет ГРМ там болт в комплекте идет, кто как вы недавно ставил новый, но почему то пришлось его откручивать - дилема. Здесь проблема в том, что шкив и шестерня идут без шпонок и посадка не конусная, поэтому к болту особое требование, кто то ставил якобы оригинал и при следуещей замене он растянулся - те 2мя руками за обязательную замену, те кому негде быстро взять болт, ставят старый и
ну а тому у кого шестерня со шпонкой, пофиг

поэтому совет здесь неуместен

 

Я принял решение болт менять обязательно. Вопрос а том специфический он или нет. Возможно ли и его подобрать в магазине где куча разнообразных болтов. Чем он необычен?

 

Ааа, ну это самый важный момент. Хреново. Придётся неделю ждать болт

 

У него крепость 12 и шаг мелкий, у Сергея SeGa4852 должен быть оригинальный комплект ГРМ, попросите что бы замерил

 

Не найдете Вы такой болт в метизах. Помимо крепости и шага резьбы - на нем еще и несъемная шайба толщиной в сантиметр и диаметром около 50 мм, которая скорее всего такой же прочности как и сам болт. Резьба у него 12х1,25, класс прочности 10,9.

 

Ну шайба это не проблема, можно снять со своего старого , да и болт купить тоже, правда в его поселке врядли.

 

Так съёмная или несъёмная?)))

 

Руками не снять.

 

Нелегкосъемная, скажем так. Шайба одета на ножку заготовки болта, которая несколько меньше диаметра резьбы, после чего на болту накатывают резьбу (именно накатывают, а не нарезают) и подвергают термообработке. После накатки резьбы ее диаметр становится больше диаметра отверстия в шайбе и снять ее можно только спилив у болта резьбовую часть. Но тогда не получится одеть ее на резьбу нового болта.

 

Короче нафиг! Закажу этот сраный фантастический инопланетный болт. Подожду неделю от греха подальше, чем потом ездить трястись как на иголках, прикрутив не тот болт

 

вот так и рассуждает 99% , но при этом ездит на колесных болтах десятилетиями, откручивая и закручивая их минимум 2 раза в год, пока резьбу не сорвет

 

И болт при этом не меняли и всё ведь норм

 

Такой же болт держит гранату на пассате, только он длиннее и под шестигранник. Там и момент куда больше, чем у нашего. Я не раз закручивал аж с ноги многоразово.

 

Да, кстати, выходит что именно так. Этим же и закрутили. Соответственно в этот раз болт менять в срочном порядке

 

Вам бы лучше шестерню со шпонкой заказать, правда придется ГРМ снимать что бы ее напялить и возможно шестерни на распредвалах отпускать, подворачивать и потом перезатягивать - но зато потом проблем ни с болтом (и старый прокатит) ни с заменой шкива - вообще никаких!

 

Мастер сказал бери к шкиву болт и заглушки распредвалов, надо будет метки выставлять. Как и сказал Mike. Мастер говорит ты счастливчик, как ты не погнул клапана, проехав до дома ещё 7 км.

 

А как же мне её тянуть? Не запуская двигатель, жёсткая педаль тормоза. Я же въеду в того кто меня тянет

 

не нажимая педали, нажать на кнопку сек.5-10 покане загорятся лампочки(делать как тест приборки) электроуселитель включится, с тормозами, да, печаль, ручник работает? потихоньку, не спеша или эвакуатор

 

Да это какой-то ужас! Что за замудренный француз!