Вибрация по кузову. Биение рулевого колеса и другие причины

Я думал надо внутрений шрус разбирать

 

Внутренний проверяется легко. Берем привод рукой и крутим. Если выработка есть - люфт почувствуешь, его быть не должно. Шайба - временное решение.

 

Я тогда не понял, а в какое место шайбу подкладывать?

Выколачивают потому, что 15 лет не трогали
кстати я когда менял подшипники в 19 году, по шлицам вышло легко, один держал вал, а я дернул стойку с кулаком шрус и вышел.

--- Сообщение объединено, 19 авг 2022 ---

улыбнуло

у вас есть опыт проверки такой выработки
с учетом и поправкой на люфт в зубьях шестерен КПП

 

Все понял
просто разговор о внутреннем, как бы и подумал что туда подкладывать надо.

 

некоторые именно так решают проблему вибрации, смещая глубже в стакан кусок привода. Вибрация уходит, на время. Где-то видел, что при заниженной подвеске ставят шайбу, иначе вылетает привод на повороте.
А способ диагностики я написал, простой и рабочий.

 

шатать не надо - там люфт и должен быть, а вот крутить - люфта быть не должно. Если нет его - то со стаканами и трипоидом все норм.

 

как объяснить то в писанине. Если взяться за привод и дергать вверх-вниз и параллельно земле - то люфт будет. Если привод крутить - не должно быть люфта трипода в стакане. Это нормальная работа внутреннего шруса. Вот менял недавно на сценике и эспейсе, там все такое же как в мегане.

 

это оно

 

из своего опыта по "диагностике" неисправностей приводных валов могу сказать следующее- не сильные вибрации "на руле" при проезде на скорости пологих ямок и т.д,хруст при поворотах и при начале движения это признаки неисправности внешнего ШРУСа. А вот ощутимая вибрация "на кузов" при наборе скорости или другом движении под нагрузкой это уже проблемы с триподом.

 

у меня тоже был мизер и вибрация не особо. Заменил - все ушло. Там много не надо. Кстати, мы про правый привод то говорим. А что с левым?

 

Приветствую. Вставлю свои "5 копеек" в вопрос поиска источника вибраций. Мне тоже перебрали Шрусы, резину новую купил, всё отбалансировали, при балансировке сам смотрел, диски ровно крутятся без замятий и биений, но на 110 км/ч., возникает вибрация и всё тут.
На той неделе поставил зимний комплект. Всё, нет вибраций, ни на какой скорости
Единственно, что два колеса из летнего комплекта "плохо" балансируются, много грузов навешали. Попрошу на следующий сезон резину на диске провернуть в другое положение что ли...