Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

Так муфта итак ведь крутиться. Ремень приводной же идёт от на генератора и на муфту компрессора или я что то путаю? С

--- Сообщение объединено, 26 авг 2022 ---

 

Нужно проверить крутится ли вот эта внутренняя часть. Хотя бы визуально, в момент попытки включения, когда у тебя щёлкает туда сюда. А лучше на заглушенной машине отогнуть часть подкрылка (пару шурупов отвернуть всего то) , просунуть туда руку и попытаться покрутить рукой сердцевину оборотов на пять-шесть, если не крутится или с закусываниями - тогда уже точно хана компрессору.

 

возможно , у меня было так же

 

И чем все закончилось?)

--- Сообщение объединено, 27 авг 2022 ---

Ок, как будет время сделаю. Спасибо

 

Ребят, так и не дошли руки, похолодало уже. Решил на следующий год перенести

 

Мужики, в общем, такая проблема. Заправил летом кондёр. Стоит климат. Все нормально, охлаждает, работает. Где то в конце лета заметил такой баг- при включении кондиционера, машина начинает троить. Особенно на низких оборотах, например при переходе с 1 передачи на 2, либо на поворотах. И сильно так дёргается. Иногда троит на ХХ обороты плавают +/-200 об.мин, но не глохнет. Пару раз пробовал дать просраться машине, вроде пропадает, но не надолго. Выключаю кондиционер-в течении 1,2 дней проблема постепенно уходит. Также иногда слышен посторонний шум в районе компрессора, генератора. Закономерности появления шума не выявил. Ремень поменян недавно. Компрессор? Если он, где взять? Ценник нынче не гуманный.

 

Когда включаешь кондиционер, появляется и нагрузка на мотор, которая особенно ощущается на холостых, если одна из катушек работает через раз и нагрузка на электросеть (проседают обороты). Поэтому при включении кондиционера ЭБУ прибавляет оборотов на холостом, если всё исправно.

 

Если Вы это мне, то я в курсе. У меня не много иной характер. Я же написал, что при отключении кондиционера, двигатель потом все равно троит. Меньше и меньше. На второй день, обычно все проходит. Ну и плюс посторонний шум, который появляется периодически. Особенно при запуске с утра, когда было ещё тепло. Сейчас его практически нет.

 

Добрый вечер. Можно как то отключить включение кондиционера при включении рециркуляции по салону? Он у меня и так пустой, только вентилятор радиатора включается в аварийном режиме.

 

Включаете кнопку рециркуляции и вслед сразу кнопку кондея AC

 

Так и делаю, но можно забыть и вентилятор зря молотить будет.

 

При рециркуляции по салону стекла потеют - у Вас нет?

 

У вас что-то не правильно работает. При пустой системе отсутствует разрешение на включение компрессора и вентилятор тоже не должен включаться.

 

так часто и в спешке приходится рециркуляцию включать?

 

Я же не включаю его на час. Так где то за камазом, скотовозом или типо того.

Компрессор не включается, только вентилятор. Когда то изучал этот вопрос, помнится это нормальное поведение если нет давления фреона. Пирен говорит 1,5 бара или типо того, уже не помню. Экспериментальным путем когда то установил, что включается при 2, или 3, тоже уже не помню, еще в начале лета дело было. Заправлять не пробовал, так как скорее всего есть утечка. Этим летом забил на это дело, а там видно будет. Подавал давление на датчик для проверки, компрессор включается, вентилятор нет, по идее есть надежда что должно работать при наличии давления фреона.

Не часто, но бывает где то за камазом, свиневозом или типо того. Ну нельзя отключить так нельзя, это не самое страшное что сейчас может произойти.

 

Да там сложно забыть... про какой вентилятор речь?

--- Сообщение объединено, 30 окт 2022 ---

зачем? АС автоматом выключается при отключении рециркуляции

 

Тот что спереди на радиаторах. Охлаждение двигателя, и радиатора кондиционера.

Вроде бы нет. Разве что в режиме авто, я как то больше ручной режим предпочитаю.

 

А разве ое включается прм включении рециркуляции

Так не сложно ж проверить