Сигнализация с автозапуском

Минусы сигнализации с автозапуском

 

Когда наш завод базировался в зданиях царской эпохи, крыс на территории не было, но кошек . Мужики перед тем как заводить машину, в прохладное-холодное время года особенно днем, сперва подымали капот и смотрели, но бывали и неприятности.
Ну а попасть под ремень и без автозавода можно, но с ним конечно быстрее

 

Совершенно верно, всё зависит от времени, ну а работающий мотор и дальнейшее движение зависещее только от поворота механизма замка зажигания, это практически полное отсутствие защиты - ваз 2101 с завода. Прикинь за сколько секунд можно угнать такой автомобиль.
Раньше подобного рода автозапуски делались только так как я сказал - дверь открыл и мотор заглох.
Ну и при страховке по Каско всегда спрашивали есть ли на авто автозапуск, с ним Каско стоило дороже

 

Как по мне, то если и ставить, то подогреватель, а не сигналку с автозапуском.

 

Аргументы!
Автозапуск работает не только в -30 по 5 раз за ночь, но и в + 5 и +10 его можно включить, а в -10 он и стекла отогреет и попу подогреет и салон нагреет и автомат-вариатор прогреет, что не сделает Вебасто

 

Володя, ну зачем же впадать в крайности, мы же вроде об обычном разговариваем, а так то я тоже могу сказать, что - автономка после месяцев простоя на морозе тачку не вывезет, либо бенз кончится, либо просто не заведётся.
да и найти чудака который после 2-3х зимних месяцев простоя тупо включит автозавод, даже неподходя к машине, как то маловероятно

Ну и при спорах надо учитывать факторы - климатическую зону, место эксплуатации, специфику эксплуатации автомобиля.
Ну и естественно все люди разные, у вас ведь тоже в Томске не у всех автономки стоят, так же как и у нас в личных домах нет подогревов на 220 и т.д.

 

Та да, АКБ тупо сядет за это время

Я на 99ку ставил Старлайн А91, там та же фигня идет примитивная - автозапуск в разрыв/подхват замка, снимаешь с сигнализации машину, садишься, поворачиваешь ключ и тогда снимаешь с ручника, реле сигналки отключаются и работа продолжается на контактной группе. Можно в принципе вскрыть машину, повернуть замок и под вой сирены уехать. Чтобы обезопасить себя, отдельно продается опциональное радиореле, которое вырубит движок при попытке проникновения, но я тогда не заморачивался)

 

Как не крайности, если сам пишешь - унес домой АКБ
ну и я же написал в последнем абзаце, надо учитывать климатическую зону .......
У вас зимой автозавод это ананизм, его придумывали не для того что бы по 5 раз за ночь дрочить прогревая машину, а что бы утром за 5-10 минут завестись до выезда, для сбережения времени.

 

Так я про ваш север уже давно писал, что верх безрассудства без автономки машину эксплуатировать

 

Но лучше ли это будет?
Если так рассуждать, то надо на всесезонке круглый год ездить