Ах спасибо государству!)))

Я сильно сомневаюсь, что на трассе был просто нарисован переход.
1. Вне населенного пункта
2. Без предупреждающих знаков
3. Уже много мигающих желтых квадратов предупреждающих о пешеходном переходе и за городом и в городах

--- Сообщение объединено, 11 янв 2023 ---

коллеги, друзья, брат жены ......

 

а что не так сказали? Все правильно сказали. Но и пешик должен убедится. Его кто-то вздрючил?

 

даже у нас в деревне) и столбы вдоль дорог стоят с фонарями в населенных пунктах, а уж переход пешеходный как новогодняя елка.

 

в населенном пункте.
в некоторых ситуациях и большой скорости человеку не надо.
Не, все конечно сейчас будете доказывать, что да, надо останавливаться и проверять с фонариком, не притаился ли за знаком хитрый пешеход, желающий выскочить под колеса.

Само описание ситуации уже не найду, только детали, которые помню из дополнительных - полосы движения имели разделитель и на них зеленые светозаградительные элементы (которые выше разделителя и не дают слепить фарам), то есть пешеход был на разделительной, но его было не видно.

но как показывает практика, человек - существо хрупкое, и 40км/ч ему хватит. Только кто ж ездит по трассе через населенные пункты со скоростью 40?

пример приведен к тому, что ситуации разные, а не доказывать, что надо давить глупых пешеходов.

--- Сообщение объединено, 11 янв 2023 ---

выше добавил особенность, там разделительная и на разделительной палки для предотвращения ослепления водителя. сколько видел такие переходы - да, заметить проблематично.

 

Хорошо, а как вы видите решение проблемы в данном месте.
Есть пешеходный переход в населенном пункте, предположу, что он обозначет знаками которые видны далеко и освещен. Если есть разделитель, поэтому ослепления водителя быть не могло
Предположу, что пешеход адекватный и не бросился под машину
А вот то что водитель херачил минимум 80 вот в это я верю
Ну а разговоры, то что пешеход был в черном, без световозвращающих, и выскочил, это уже придумки нарушителя и его адвоката

 

по М10 через населенные наверняка ездили, сколько, если не секрет? строго 60, что б фуры сзади в очередь на обгон выстраивались?

 

пусть выстраиваются, зато я не сяду.

 

Ездил давно.
Вот наподобие того о чем вы писали.


Дорога освещена, дополнительно есть фонари непосредственно над пешеходным, бордюр ниже человека, т.е. его хорошо видно.
Я не пишу о том что надо ползти 40, а то том, что не надо в данном случае вину водителя перекладывать на пешехода, а сейчас еще и аргумент добавили, типа фуры в жопу поджимают

Кстати сейчас в подобных местах уже и знаки 40 вешают и камеры ставят

 

Самое весёлое в том, что даже если будешь 40 ехать, но "удачно" задавишь пешека (чтоб тяжкий вред или наглухо) то всё равно сядешь... Ибо управляешь средством повышенной опасности... Таков закон.

 

ну на форуме мы все белые и пушистые =)))
это все слова. я вижу, как ездят люди и не видел ни одного, кто так бы останавливался или значительно снижал скорость, если переход плохо просматривается. Наверное просто не повезло видеть вас на дороге ))))

 

это не так)

и я вижу, отстреливал бы процентов 50 прямо на месте. 27 лет стажа, ни одного штрафа. У жены 17 лет стажа, ни одного штрафа. Аварий тоже ноль. Даже в нас не въехали, хотя очень пытались. Фантастика разве?

Мой инструктор тоже рад, что я ему не встречаюсь)

 

да нет же, я про противоослепляющие экраны говорил


где-то сам видел переход такой, просто с разрывом в блоках. без островка безопасности. и за экранами фактически человека не видно.
вопроса к знакам нет, конечно и зебра и знаки будут.

--- Сообщение объединено, 11 янв 2023 ---

а по-моему все как раз так. регламентируется только максимальное ограничение скорости, а если для оценки дорожной обстановки надо ехать 30-20-10, то значит и 40 была неправильно выбрана.

 

регламентируется "от" и "до". И поведение пешехода в том числе. Да, я, как водитель, должен и обязан больше. Но не все.
Кстати, кто видел чтобы гаишники меряли тормозной путь? Я давно такого не видел. Делают виноватым водителя и отправляют дело в суд, а там как повезет. А в суде нет замеров, а лишь слова гаишника. И вот тут видео с видеорегистратора как раз и помогает выйти из суда спокойным и невиновным. И лучше видео достать после слов судьи "Не вижу оснований не доверять словам сотрудника полиции")

у нас в городе осенью людей и так не видно. Оденут серую, черную одежду и вечером/ночью шлендают по дорогам. Сколько раз видел только горящую сигарету или экран мобильника.

 

Давно хотел обсудить такой вопрос как красно-синие мигалки, имитирующие полицейскую "люстру", которые во множестве появились на загородных трассах. На М11 они есть, в Краснодарском крае очень много. Смысл примерно понятен - раньше ставили макеты полицейских или их машин, теперь вот эти "люстры" появились - для привлечения внимания и снижения скорости водителями. Только ставят их как-то бездумно. Во-первых зачастую они не привязаны к опасным участкам дороги, а просто стоят на ровных участках трассы где нет ни поворотов, ни переходов и т.п. Во-вторых, вешают их слишком высоко на столбах (видимо для большей вандалоустойчивости) - что сразу еще издалека выдает их "бутафорскость", а, в-третьих, некоторые из них настроены на слишком частое мигание или мигание с переменной частотой, как китайская новогодняя гирлянда, что тоже сразу выдает эту бутафорию с головой.
Летом по дороге на юг я впервые увидел эти мигалки, и первые 2-3 из них действительно заставили насторожиться и снизить скорость, но все последующие уже с легкостью определялись как бутафория и внимание на них перестал обращать.
Я к тому что эта инициатива, вроде бы кажется полезной и наверняка на нее потрачена куча бюджетного бабла, но вот эффективность этих трат околонулевая.

 

кто-то получил большую премию за данный проект. У нас вот наставили в городе заборов вдоль дороги, а рядом с ними посадили пихты. От дома выезжаю как камикадзе, не видно ничего. А сейчас зимой на них еще и куча снега.

 

Ну почему только на форуме и в жизни много видишь как люди тормозят на желтый, а долбоебы пролетают мили них уже на красный.
Сейчас с насыщением камер и по трассам стали ездить не быстро, даже приходится частенько упираться в попу всяким крузерам, роверам и бмв, а потом их опережать с выставленным КК на 110км/час

--- Сообщение объединено, 11 янв 2023 ---

Ну как бы уже хорошо, ты 2-3 раза, а другой менее сообразительный 20-30 раз , глядишь и нарушений меньше будет

 

Я как то за рюмкой чая у юристов выспрашивал этот момент, вот примерно какая там загогулина вырисовывается.

Если нет регистратора и сбил даже если в неположенном месте - один хрен ты виноват и оплачиваешь вред здоровью, а можешь ещё и срок получить (в основном колония поселение) если вред тяжкий или наглушняк.

Если же регик имеется, то в случае если пешик сам виноват (переходил в неположенном месте, из-за авто выпрыгнул под колёса, на красный ломился и т. д.) - то один хрен ты оплачиваешь ему вред здоровью (т.к. управляешь средством повышеной опастности), НО:
1-е,если на глушняк - то велика вероятность что на поселение все-таки не уедешь
2-е, если пешик жив, то после оплаченого тобой лечения ты можешь с него стребовать деньги за повреждения твоего автомобиля его тушкой.

Вот как-то так мне объяснили эти моменты, могëт конечно я что после чая не так запомнил чего....

 

мы и говорили что регистратор обязателен. без него ты никто

 

а презумпции невиновности уже нету?

Вот, в тему, свежее:



Губернатор рассказала как на самом деле работает схема с подрядчиками госконтрактов и фразу: "Там все в доле"