Улучшение ближнего света. Выбор ламп.

Ребят, никто не пользовал лампы
OPTIMA LED QVANT?

 

У них нет радиатора, встают без геморроя, сильно не греются. Отзывы положительные, 5000К.
Цена адекватная.

--- Сообщение объединено, 18 янв 2023 ---

Так и цена всего 3800. Вроде норм и без Алика

 

Тоже и ксенонщики сказать могут...Но есть одно но, все они дают болльше света и даже при правильной стг отражаясь от луж в глаза встречным бить будут сильней.

 

Во еще как раз к слову. У меня у дома стоит машина, Инфинити, модель не знаю, т.к. стоит на своей парковке мордой к нам и не видно что на попе написано, что то большое, гибрид внедорожника и минивена. Ни разу не приходилось с ним сталкиваться вечером, а вчера паркуюсь, а у него машина заведена и фары включены.
Словами не обьяснить кто как стоит, на рисунке понятно.
Его фары на стене, а главное свет на дороге, это как полностью выгоревшие отражатели Мегана по сравнению с новыми фарами

Пунктир это расстояние равное автомобилю, если бы он там стоял, перед домом еще метра 2
инфинити стоит чуть выше чем я.

--- Сообщение объединено, 18 янв 2023 ---

я смотрел по магазинам

--- Сообщение объединено, 18 янв 2023 ---

Не верю

 

Я и не претендую. Данная информация представлена на сайте компании и в отзывах, что чрезмерно высоких температур не наблюдается. Иначе, как бы производитель стал их выпускать в таком формате и давать гарантии? Поэтому и интересуюсь у коллег, может есть среди наших, кто пользовался...

 

Я себе на обе машины поставил Осрам галоген Найт Брекер, но особо кайфа не ощутил... Вот и смотрю Лед. Хочу 4300, были такие у Филлипса, но их сейчас нет в продаже, да и ценник ни разу не гуманный.
А эти 5000 тоже норм, 6500 сварку не рассматриваю, слепят сильно, людей не уважать...

 

Ну реклама это реклама, и чрезмерно высокие температуры понятие растяжимое, для кого до 80 нормально, а кто то уже на 60 вентилятор ставит. Просто любой диод греется и чем он мощнее, тем горячее.

 

Вот поэтому мне и интересны эти лампы. Температура свечения 5000К, вроде как не греются, мощность 13Вт, не сильно много, и световой поток, достаточный порядка 1200лм. Опять же, стоимость приятная.

 

Ага. А еще в этом ГОСТе ничего не говорится про тип ламп. "Хоть чо, хоть чёрта в ступе" (с) Главное, чтобы правильно было настроено и не превышало свет там, где не нужно (в глаза остальным ).

И это, чё все нянчятся с цветовой температурой (3000/4300/6000/6500) - это не регламентируется - просто косвенный признак колхоза (для старых машин). Опять же - главное шоб соответствовало этому госту - и слепить никого не будет.

 

Ну что я могу сказать, я ставил Нарву, от неё идут темные тени, регулировка не помогает, стоит пропеллер, но радиатор горячий, есть фото с температурой.
Если Оптима сумела сделать яркую, безтеневую и холодную лампу тогда да

 

Ну здесь опять про всех говорить нельзя, у меня линзы в туманках и лампы лед, освещает дорогу , а СЛЕПИТ меньше чем штатные ПТФ с галогеном. То что слепит меньше, это не слова колхозоксенонщика, я смотрем на 2х машинах, ставил рядом свою и Камри, на Камри как и на всех рефлекторных фарах большое световое пятно бьющее по глазам, а на линзах оно маленькое и не "разлетающее" по сторонам.

 

Особых ограничений нет. Написано для всех типов фар. Посмотрим, возьму комплекте на пробу...

 

Может помнишь, я писал, что ближний на Аркане светит полосой, ярко хорошо, но перед машиной темное пятно, поэтому и заморочился установкой ПТФ, т.к. на моей комплектации их не было. Штатные галогенные как на Мегане даже и ставить не думал, диодные Валео светят так же полосой и сильно по сторонам, поэтому остановился на линзованых ПТФ. Попробовал диодные Нарва, светят, но есть темные пятна, которые неубрать, купил на Али на 360° - свет стал идеальный.
ПТФ отрегулирован как положено, но если линзу задирать вверх, то она все равно слепить не будет, т.к. слепение перекрывает заглушка. Видимо у тех кто слепит, ВТГ четкой нет, а светит "фонариком"

 

О 5 - 25. Для человека, работающего в сфере автотранспорта это должна быть настольная книга, а он её скептически посылает лесом .
ГОСТ-то 2001, но как и в любом "законе" есть более поздние поправки (В штатах основной закон - конституция 19 века и что, они не выкидывают её, а гордятся ею). В данном госте заметил поправки от 2007 года.
А для фар с галкой и полосой там отдельно расписана регулировка.
И ещё раз - там ничего нет ни про источники света, ни про цветовую температуру (только про цвет: белый, жёлтый, красный) - только про правильное цветораспределение.
А так же про то, что приборы должны соответствовать требованиям конструкции авто.

Да и зачем разводить "бюрократию" - расписывать для каждого типа ламп - вот это точно кормушка для чиновников. Заданы требования по светораспределению.

 

Ну тогда и ксенон можно

 

Как любила говорить моя бабушка: "Всё полезно, что в брюхо полезло"
Можно и ксенон, лишь бы не не нарушал нормы...