Фотоотчет замена (ремонт) не разборного термостата

Запросто. Автодок не отличается гуманными ценами:

--- Сообщение объединено, 15 фев 2023 ---

Абсолютная герметичность в таком месте ни к чему. Если и пропустит пару капель - на температурный режим двигателя они не повлияют. Наоборот даже лучше что без резиновой прокладки. В оригинальном термоэлементе эта прокладка со временем каменеет и отваливается кусками, что вызывает уже более серьезное пропускание жидкости через клапан тогда когда это не нужно.

 

Конечно сразу поставить и забыть, чем несколько раз лазить тудой

 

Михаил, я поменял пластик на алюминий на 14-ом году рождения машины. Так что второй такой срок я думаю сама машина не доживёт.

 

Спасибо. А то я на другой был нацелен, а там вроде посадочное место не такое как надо.

 

Правильно понимаю, что в эти алишные корпуса подходят датчик и прокладка от пластикового корпуса? Прокладку новую надо само собой, датчик оставил бы и старый.

 

Значит сюда родная металлическая прокладка не подойдёт?

 

Ясно, спасибо.

 

В родной металлической нет ничего хорошего. Подойдет паронитовая France Car или самостоятельно вырезанная. Да и ростеко научился прокладки для такого термоса делать:

 

А я под круглую и брал т. к. в плоской разочаровался

 

Нет, всё стоит Алишный в кладовке

 

Господа, я правильно понимаю, что в пластиковом корпусе на механике к4м стоит термостат 8200772985 на 89°С ? И он подходит в этот алишный корпус. Если да, то хорошим аналогом есть Вернет TH6047.89J насколько я понял. Какой тогда лучше: оригинал или вернет?

 

Полность поддерживаю.
Очень много подделок оригинала(

Хотя сейчас взял посмотреть датчик вернет в емексе - подделка(

 

А вернет нет

 

Термостат, который стоит в пластике, не совсем такой, который идет для алюминиевого корпуса. Он больше в диаметре и без обтачивания в алюминиевый корпус не встает.

 

Понял, спасибо. Наверное закажу алишный корпус на будущее.