Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

Миш если там уже вода - достаточно его рукой помять и оттуда хлынет! Я всем кому чищу (с согласия хозяев конечно) клапан отрываю - и после этого чистить больше не приходится!

 

чистить не приходится, но начинают запахи идти в салон

 

Ничего не начинает, не верь!

 

Спросил потому, что встречаю сообщения о том, что вода под обшивкой пола в салоне может быть из-за забитого дренажа кондея. Но у меня пол разобран и думал как-то увидеть этот отвод непосредственно на голом полу

 

Потоп из-за забитого дренажа бывает очень часто. Увидеть можно только его кусочек, если между печкой и центральным тонелем шумку чуть придавить и заглянуть.

 

...Но у меня пол разобран и думал как-то увидеть этот отвод непосредственно на голом полу...

 

У меня тоже конденсат перестал капать. Чё то забыл уже как его чистил. Но точно не снимал. Вот думаю как лучше сделать теперь....

 

А какое давление фриона должно быть в норме?
П.С.
Несколько лет не пользовался кондицицонером, так как заправки хватало на пару месяцев, а потом и вовсе меньше месяца.
Пару лет назад еще словил на трассе фанеру в радиатор.
Но вот в этом году собрался силами и поставил себе новый радиатор кондиционера, осушитель (поменял на них уплотнительные кольца). На одном разъёме осушителя был сильный белый налет. Алюминий окислился. Это может быть было причиной утечки (но не факт). После замены поехал и заправил систему фрионом. Но что-то дует холодком не так уж и сильно как было на новой машине. Купил какое-то приложение на телефоне и подключился к ELM327, чтобы читать параметры системы. Но показания там как-то сильно плавают. Например при выключенном кондиционере может показывать сначала давление 6.4, а потом на утро упасть до 4.8, а вечером подняться 6.0. При включенном может показывать давление и 7, а может через какое-то время подняться и выше 10. Пока идёт пятый день после заправки. Вечером еще посмотрю показатели.
Если будет стабильно снижаться давление, то значит есть утечка и нужно её искать.
Но для начала хотел бы знать какая должна быть норма?

 

точно,точно

--- Сообщение объединено, 20 июн 2023 ---

Скорее всего дроссель забился.

 

Добрый день! Не подскажете, где на меган2 в блоке комутации, - реле которое отвечает за питание компрессора кондиционера?
питание не выходит из блока. предохранитель живой.
но иногда кондиционер включается. грешу на реле

 

Куржаком это как?

Да фильтр салонный поменял, листву вычистил, вроде дует сильно, но не так холодно. Особенно слева. Справа похолоднее. Прямо климат контроль.

 

Скорее всего датчик давления на подходе а не реле! Надо программой смотреть что он показывает и когда не включается есть ошибка. Если ошибка будет - с блока питание не идет!

 

Да, благодарю. Был шкиф коленвала. Оказывается не ремень был оплавлен поликлиновый, а ошметки от резинового демпфера накидывало на поликлиновый ремень.

 

Добрый день. Уверен, что ответ уже есть в теме, но времени перечитывать сейчас нет. Проблема такая. При движении и включенном климате раздается подвывание тихое. Как только кондей отключишь подвывание пропадает. Это подшипник или не заправлялся давно? (Не заправлял два года)

 

Если подшипник шкива компрессора, то шум обычно наоборот пропадает при срабатывании муфты, т. к. она чуть "поджимает" подшипник. Остаётся или подшипники в самом компрессоре, или маловато фреона. Последнее проверить проще...

 

У меня кондей идеально работает с последнего ремонта в 15 году, заправлен как положено станцией и на холостом я тоже слышу слабое подвывание. Перемежевывается только включением второй скорости вентилятора охлаждения.

 

Ну да. Для начала поеду заправлюсь.
А если подшипник компрессора? Он отдельно меняется или компрессор на замену?