Проблемы с печкой. Не работает, холодно/жарко в салоне и др.

Ну для 2005 года и купив её в 2021, там может быть всё что угодно и вода из лужи с головастиками

 

на фотках моих видно, что там бортики и весь мусор не вымоется. Он наоборот плотно набивается именно в правой части радиатора и в одном углу левой. Если справа стойка панели холодная, то справа забито. Промыть, конечно можно, но потечет радиатор.

а куски герметика и резины никак не вымыть из правой стороны) Благодаря устройству радиатора, он как уловитель и отстойник работает.
Я ведь не утверждаю на 100% что так у всех. Но по информации, что смотрел в таких случаях или меняют сразу или тратят время и средства и меняют после промывки потекший радиатор. Я поменял и забыл про это. Зато промывать было весело всю систему, со всех щелей текло)

--- Сообщение объединено, 26 янв 2023 ---

да там был убогий розовый антифриз, типа из светофора, так что там за время его использования и киты могли вырасти)

 

Вы промывали всю систему, а это бесполезно, давления помпы не хватит. Печку промывают отсоединив патрубки, отдельным насосом, в обратку и через фильтра.
Ну и естественно если досталась не такая убитая машина.

Кстати заодно и про зауженый переходник в патрубке. Я его рассверливал на новой машине, зимой салон стал нагреваться быстрее, замерял пирометром, летом даже в 30 градусов температура мотора не подымалась, эксплуатировал авто 10 лет. Ну а теперь прикиньте, нахрен нужно это сужение для замедления протока жидкости на Меганах с минимум 14летним сроком эксплуатации, где и так антифриз еле проходит

 

там без разницы, в обратку или нет. Правая часть так устроена, только распаивать и вычищать механически. Или разъедать кислотой, но тогда потекут ленты. Я же писал, чистил и лимонной и серной кислотой и после нее там грязь осталась. И при этом нагрев был до кипятка.

 

Добрый день. Ребята подскожите может кто сталкивался с проблемой.Не отключаеться кондей в авто режиме климата,но если вручную отключает.И из печки только при 27 на климате дует горячий воздух,но при этом кондей не отключаеться работает вместе печкой. Раньше он автоматом включал и отключал сам( а сейчас всегда включен получаеться)

 

Не знаю где там у вас в климатической установке стоит салонный датчик температуры (у меня обычный кондей), попробуйте разместить в этом же месте любой внешний датчик температуры, например термопару мультика с функцией измерения температуры или индикатор температуры с выносным датчиком (на Али их пруд-пруди за копейки) и понаблюдать за его показаниями в разных режимах. Может тогда и алгоритм работы климата станет более понятен. Подозреваю что все у вас нормально.

 

В крышке салонного зеркала.

Алексей, стекло не меняли лобовое? Возможно, не подключили датчик после замены. Посмотрите пиреном/пиклипом, какую температуру выдаёт салонный датчик.

 

Спасибо за совет посмотрю.Лобовое не менял .

 

датчик отрыгнул просто может

 

Добрый вечер товарищи меганаводы ,пришли холода и я столкнулся с такой проблемой,включаю печку водительская половина греет а пассажирская нет,дует ледяной воздух.В интернете ничего толком нету,думаю радиатор или заслонки?может кто сталкивался с такими проблемами ?за любую полезную информацию спасибо заранее

 

Добрый вечер. У меня Меган 2 экстрим с климат контролем. Перестал дуть воздух с центральных воздуховодов. Ставлю поток воздуха на лобовое то обдувает как только перевожу на пассажиров то как будто в сопла тряпками забили, мотор печки шумит, а потока нет (центральное колесо тоже во всех трех соплах открыто). Снимал бардачок со стороны пассажира и выкручивал микроприводы они работаю и заслонка обдува в ноги тоже открывается правда как то странно я направил поток воздуха в ноги она закрылась!?. Попытался добраться до привода со стороны водителя но не смог надо уселитель снимать, а заслонка работает. в чем проблема может кто сталкивался ?