Проблемы с тягой двигателя, пропала мощность.

Как именно чистили?

 

Всё ж стоило может заменить на новые? Что за свечи, сколько прошли?

Я кстати тут приценивался по чём нынче 155е свечи и человек сказал того оригинала, что раньше брал у него больше нет, приходит всё какое-то больше похоже на подделку, так что надо будет тему про свечи поднимать, я кроме 155х ничего не ставил, а нужно искать что-то другое НЕ поддельное и рабочее... иль как Володя на Эегельс переходить

 

--- Сообщение объединено, 2 дек 2022 ---

 

EYQUEM RFN52LZ. Отличные свечи, жаль пропали из продажи. Да и прошли всего лишь тысяч 100. Рановато менять.

 

Я вот тут подумал
свечи Мегана по регламенту меняли на 15т., они отлично ходили 45т., думаю если заморочиттся "до отказа", то 70т. могут пройти. Иридиевые по регламенту - 100т., значит 500т. должны послужить

 

Да просто наждачкой по электродам поелозил, да воздухом потом продул.

 

Фи Михаил , можно же песком или вообще для лентяев - димексидом

 

В песочнице он замерз уже...но можно карщеткой пройтись.

--- Сообщение объединено, 2 дек 2022 ---

Большой зазор может плохо сказываться на катушках(возможно).

 

Не (возможно) а абсолютно точно!

 

Катушки эти каких только зазоров не видали, однако к 400т.км. три из четырех родные с завода, да и 4-я дешёвая китайская вполне живучей оказалась - уже года 3 точно ходит.

 

Миш ну у тебя еще видимо катушки Beru стоят с завода, были б Sagem уже все бы давно поменял!

 

Добрый день. Подскажите по коррекции, все нормально? Меган не сказать что тупит. И расход топлива большеват как по мне. Меган 2 ф2 1.6 k4m

 

да вроде всё хорошо

 

В целом вроде ничего криминального. Но в идеале PR138 должен быть 50%, это типо краткосрочная коррекция, 50 это ноль. PR144 и PR143 это что то типо долгосрочной коррекции, но там х.р простишь сколько они должны быть, не все с ними так просто. Если интересно гугли их. У меня они 48% и 45% соответственно (правда в деморежиме сиотрел), на работу двигателя пока не жалуюсь. Сколько они должны быть в идеале - х.р его знает, скорее всего 50. Разве что просить тех у кого все идеально чтоб посмотрели эти параметры.

 

Понял, спасибо! Езжу дальше, не мешая меганчику

 

Давление во впускном на ХХ и прогретом двигателе проверь и успокойся.

 

350-360 в этом диапазоне по Pyren

 

Помогите реанимировать меган2 не набирает обороты…

 

Если бензиновый, то: давление бензонасоса измеряй, воздушный фильтр и свечи меняй, сопротивление катушек измеряй.