Ошибки и сообщения компа [Дизель]

Машина какая?

 

Дизель 1,5 , но тут вроде разобрался, писец колодкам пришел поменял, но с утра опять плохо завелась , ноошибку не показала

 

А как износ колодок выдал ошибку. Колодки с датчиками износа чтоль? Не встречал таких на Меганах. Может в богатых комплектациях были? Коллеги, у кого "полный фарш" подскажите.

 

Из за изношеных колодок упал чуток уровень тормозной жидкости в бачке, датчик это увидел, поменял, цилиндры стали в рабочее положение, уровень((стоит перепроверить)) поднялся и пропала ошибка. А на счёт запуска проверь свечи и если не уходит соляра с трубки подачи на насос. И все таки, стоило написать модификацию двигателя К9К..., 1.5 больше 20-ти видов.

 

Нет такого датчика , наверно по уровню тормозухи понял комп

 

Всем добрых вечеров.
Выскочила проблема на мегане 2011 гв. делфи, 90лс
при резком разгоне где-то в районе 2500 оборотов чек энджин
фото прилагаю

 

Проблемы с давлением топлива. Вроде это характерно для делфи. Если заборник топлива чистый, фильтр свежий правильный, то есть смысл промыть регулятор давления на ТНВД.

 

Вы имеете ввиду открутить заглушки снизу топливного фильтра?

--- Сообщение объединено, 5 июн 2024 ---

Ставлю всегда фильтр делфи

 

должны ли быть видны провалы на графике при данной проблеме?

 

Должны, но для записи ошибки достаточно скачка давления в доли секунды. Чтобы его обнаружить, надо постоянно записывать графики запрошенного и измеренного давления.

 

Добрый день переодически выскакивают ошибки одновременно Р0830, Р0201(иногда за место нее Р0203), Р0170, С1609. Снимаю их OBD2 и через разный километр, они снова появляются. Заезжал к дезелистам сказали что по фарсункам все норм, давление впрыск. Машина Меган 2 универсал dci 1.5 724

 

alimentazione guasto ошибка после пуска двигателя через секунды 3 пропадает , двигательработает вроде норм подскажите может кто сталкивался

 

Гугл переводчик переводит с итальянского эту фразу - неисправный блок питания. Возможно таким образом машина ругается на садящуюся батарейку в ключ-карте.

 

Блин спасибо, хренподумал бы, но она и без батарейки там заводится

 

Без батарейки заводится, но двери без батарейки не откроются.

 

Всем привет! Появилась у меня на М4 плавающая ошибка DTC16BC13 (DF839) Температура охлаждающей жидкости ниже порога срабатывания термостата, С0 - разомкнутая цепь. На поведение авто никак не сказывается. Температура охлаждающей жидкости на приборке изменяется. Отсюда вопрос: сколько датчиков отслеживают этот параметр и какие? Буду благодарен за любую информацию)

 

Вероятно, оно. Спасибо за информацию, дружище!

 

Французы что-то мудрить стали много с этими датчиками. Ковырял недавно Ситроен DS4 с бензиновым турбомотором - там мудреный корпус термостата из пластика в котором сходится 6 патрубков ОЖ и в нем же стоят два датчика температуры. Чувствительные элементы обоих датчиков выведены в одну полость. Зачем их два?

 

У меня был Пежо 405, 89 года. Уже там было два датчика. Один на приборке стрелку шевелил, второй ЭБУ поучал. У них и третий бывает, для поджигания аварийной лампочки.