Замена лобового стекла на Меган. Выбор, советы.

Ремонт сколов кто нибудь делал сам? наборы что продают на Озон и тп есть смысл покупать самому что-то делать пробовать?

 

Я тоже делал. Из двух на Мегане один вау-эффект, один совсем мелкий так себе. На Иксе тоже один сделал. Результат на четвёрочку+, главное за зиму дальше не пополз.

 

А какие наборы брали? С ультра фиолетовой лампой?

 

Делал на логане два скола. Один мелкий - его теперь хрен найдешь, второй покрупнее (там даже кусочек стекла выщерблен) он конечно заметен, но лучики никуда не ушли и их практически незаметно. Использовал китайский набор, без фонарика. Полимеризовал на солнышке.

 

Комплект брал такой. Лампу в медкабинете одолжил.
Потом с алика такую микролампу купил, свою задачу выполняет отлично.

 

Раз уж речь зашла про ремонт стекол порекламирую и я ОЗОН. Поставил дочке на Меган еще в декабре новые зимние дворники и один то ли не до конца защелкнул, то ли еще по какой причине соскочил у нее на ходу. Она не разобралась как его одеть, второпях закинула в салон на коврик и поехала дальше, а поводок откинуть не догадалась. Погода слякотная была и естественно поводком натерло солидную такую "радугу" на стекле. Купил такой наборчик. И смог с его помощью убрать этот натир. Самые глубокие царапины не до конца, конечно, убрались, но из салона их не видно. Возможно и убрались бы полностью если бы было больше терпения, процесс довольно длительный. Были на стекле и другие менее заметные натиры от щеток в районе внешнего их радиуса - они убрались полностью.

 

Искажения не появились?

 

Да я особо не приглядывался еще, машина пока на приколе, жду бампер из покраски. Но если раньше садишься и сразу в глаза бросался этот натир на стекле, то сейчас садишься и все нормально.

 

Вот и у меня аналогичный

 

Когда был сценик, стекло там тоже было прям совсем печальное, натертостик от дворников ужасные, заказывал на алике этот порошок, пытался полировать войлочным кругом, паралоновым, ничего у меня не вышло, час наверное болгаркой шуршал, стекло горячее, стираю а толку нет. плюнул на это дело, думал проще заменить стекло, но так и не дошли руки, продал Сеню (до сих пор жалею что продал)

 

Может дело было именно в высокооборотистой болгарке? Я работал шуриком на небольших оборотах. Порошок водой разбавляли? И еще я постоянно обновлял пасту (порошок разведенный водой). Пальцем намазал на натертую полосу (участок ее сантиметров 15-20) прошелся кругом, еще намазал - еще раз прошелся, и так постоянно. Где-то после 10-го прохода стал заметен слабый результат. В сумме проходов 50 или больше на каждом таком участке сделал.

--- Сообщение объединено, 16 мар 2024 ---

Т.е. круги брали подручные? Я специально купил комплект с войлочными кругами. Они там видимо специальные. Войлок очень плотный, почти не продавливается. Видимо это тоже играет свою роль.

 

Приветствую. Если менять стекло, то на какое, чтоб потом не было с ним нюансов? Может есть смысл взять б/у на разборе? А то трещину вовремя не остановил, когда была небольшая, сейчас она разрослась. Клеить смысла уже нет.

 

Никакое найдешь, выбор не великий. Я xyg поставил, не идеально, но терпимо.

 

AGC ставил, тоже на 4, но сойдёт, идеал конечно оригинальное было

 

Да я его водичкой разбавлял, размешивал и как пасту на стекло. Болгарка у меня умная, самые низкие обороты и поддержание скорости, так что я не вертолетом полировал, но у меня как не не вышло ничего, скорее всего у меня были очень серьезные повреждения, там прям пальце рытвины чувствовались. Где то читал, чтобы стекло вообще в новое состояние привести, надо часов восемь полировать ровномерно, у меня столько времени не было. Войлок у меня тоже дубовый был, на жесткой основе.

 

Полировка стекла ничего не даст даже от пескоструя, а тем более от затертости дворниками. Пробовали полировать стекла на премиум, сделали даже раму для равномерного перемещения полировальной машинки и приспособление, что бы машинку не держать руками, а стоять перед авто, но за 4 часа полировки удалось убрать только мелкий пескоструй, ну и за счет рамы ненаделали ям. Стекло конечно стало намного чище, но там и установка нового стоит как пол стоимости Мегана.

 

Я ужасное заднее стекло шлифовал обычной шкуркой, вплоть до 3000. После этого пытался полировать оксидом церия, вообще ничего не меняется, стекло только разогревается.

 

Если начать с самого начала, допустим с 300 зерна и закончить тонкой пастой для ЛКП, то стекло будет идеально прозрачное и уберуться даже царапины от поводков, но к сожалению ездить с таким стеклом будет невозможно, оно будет кривое, будут искажения, особенно против солнца. Ну и наружная часть стекла станет очень тонкой, малейший камешек и трещина. Я уже не говорю о стоимости материала и потраченного времени. 16-18т. за новое лобовое, думаю не такие уж и большие деньги.

Вы не сравнивайте передний мягкий триплекс и заднюю каленку, её вообще хрен чем возьмешь.

 

Я делал именно заднее, потому что оно было затерто насмерть. Шкуркой оно легко отшлифовалось почти идеально, по оксид церия ни чем не помог, впустую выброшенные деньги.