Проблемы с тягой двигателя, пропала мощность.

Думаю всему виной были токосъëмные кольца, из-за них навернулся регулятор напряжения. А он уже спалил и верхнюю лямбду и форсунку. А может я не прав, может кто-нибудь поправит..

 

Фигня это все, развод на деньги, не более. Лет 8-9 назад боролся с тупизной, менял все подряд катушки, свечи и. д. Кто-то надоумил помыть форсунки. Приехал на сервис - помыли со снятием на стенде при мне, даже график какой-то распечатали с характеристиками форсунок - только толку ноль, вааще ничего не изменилось. Тупизну потом победил заменой разъёма лямбды, машина по сей день прёт как новая, хотя проехала уже вдвое больше после мытья форсунок, чем до мытья.

 

Если давление около трешки, менять его бессмысленно.

 

У меня pyclip, там можно этот параметр глянуть?

 

Нет. Только физически манометром...

 

Поеду на диагностику 22, будем кататься с механиком, сказал будет смотреть параметры на скорости. Я так пол машины в поиске переберу.

 

Это как бы больше похоже на фазорегулятор или датчик распредвала или клапан, но если б клапан заклинил - не было бы холостого и заводилась херово! А если есть руклип че не посмотрите как фазер работает, бывает контакт на фишке датчика распредвала плохой и то едет то нет, дергается! А сетку на бензонасосе не смотрели?

 

Да я не понимаю в этих показаниях, что и где смотреть. Сетку не смотрел, но вот насчёт нее самые большие сомнения. Вечером вот сегодня вышел, завёл и тут же обороты до 500, 400 падают, как будто не хватает топлива. Газанул и только потом немного стабилизировалось.

--- Сообщение объединено, 17 апр 2024 ---

Датчик детонации не может мозг делать? Я вообще за столько лет владения ни одного датчика не поменял, все с завода стоит.

 

Кондиционер у тебя работает? Датчик давления фреона у мегана гниёт и замыкает электрику рандомно.

 

... снять фишку с него и поездить

 

Дюж это на фазик похоже...

 

Работает, причем датчик менял в том году на новый, Китай ноунейм. Но он работает.

Как проверить? Когда я его менял, у меня не было проблем с тягой, дизелила жутко при запуске. Этому фазику тоже уже 140т пробега.

 

Нужно смотреть показания измеренного и заданного угла фазорегулятора в pyren. Кстати вполне возможно и то, что дерготня ваша связана с тем, что измеренное (реальное) положение не дотягивает до заданного, вываливается ошибка по фазорегулированию, после этого машина начинает хуже ехать. Как раз на высоких скоростях и оборотах это происходит. И тут или износ фазика или недостаток давления масла.

 

Так у меня ошибок нет

 

Бывает и без ошибок, а фазер не работает! Тут в какой то теме есть как посмотреть параметры фазорегулятора. Набери в яндексе - посмотреть параметры работы фазорегулятора руклипом рено меган 2. Я с телефона, не найду ссылку!

 

Если ошибок нет, то значит с фазорегулированием все ок.

 

Ничего подобного- плохой контакт на разъеме датчика распредвала - ошибок нет а фазер не крутит!

 

Ну вот сделал скрин на месте немного педаль выжал.

 

Работает все. Ошибок запомненных нету?