Рулевая рейка. Стуки, ремонт, замена.

Я на канале ремонт Рено смотрел там про двигатель ни слова. Опору да, откручивают нижнюю. Подрамник, а ещё что?

 

Подрамник как раз трогать не надо.

 

я не снимал подрамник, вообще не трогал, отодвинул движок и все. Вынул старую, поставил новую.

 

Не представляю пока как это

 

да там все просто и легко)

 

Скорее всего 8т просят как раз таки по причине замены рейки с откручиванием подрамника

 

Можно хоть порядок и нюансы как без снятия подрамника менять.

 

Вывесить передок, открутить передние колеса, отсоединить от рейки кардан рулевой колонки, рулевые наконечники от кулаков, открутить два болта крепления рейки к подрамнику, отсоединить нижнюю опору-растяжку силового агрегата, подать низ силового агрегата максимально вперед (можно подпереть его какой-нибудь палкой чтобы он обратно не возвращался), вывести рейку вправо через арку правого колеса вращая ее вокруг оси чтобы вал червяка ни за что не цеплялся. Сборка в обратной последовательности.

 

Тросам скоростей пипец!!!!!

 

Чей-та? Они ж не бумажные.

 

Да, но рубашка у завальцовки оторвется!

 

Спасибо. Но разве проблема опустить подрамник? Вроде ничего сложного вообще, заодно втулки новые поставить, стаб глянуть.

 

почему?

--- Сообщение объединено, 28 апр 2024 ---

зачем, если с ним проблем нет? Проблемы как раз у него начинаются после снятия.

 

Мой совет опустить подрамник и по времени быстрее, а главное легче физически, ну и действительно, можно и втулки стабилизатора посмотреть и шаровые стойки проверить и сайлентблоки подрамника.

 

Вообще у меня такой грохот оттуда идёт, есть ощущение что регулировочный болт ослаб. Я по осени кажется менял тяги и наконечники и у меня вообще все стуки пропали хотя я уже тогда хотел менять её. Рейку ни разу не подтягивал с завода. Хочу сейчас на яму залезть глянуть что там так гремит. Ну и пыльники скинуть может смазки нет или влага попала, скрипит при повороте на месте.

 

Не болт ослаб, а прижимной пятак износился, подтянуть крышку надо

 

Подтянул, эффекта нет. Еду с Москвы с новой оригинальной рейкой.

 

Подскажите, как мне отрегулировать схождение, чтобы хотя бы до сервиса доехать. Рейку поменял, выставлял по старой наконечники, бесполезно, у меня левое колесо смотрит влево, правое вправо. Ехать невозможно.

 

Поставь руль ровно (что бы вправо и влево было одинаковое количество оборотов), обе тяги выкручивай из наконечников, крути на глаз, что бы колеса смотрели ровно

 

Примерно вот так