Кислородный датчик (лямбда-зонд)

Короче разрезал этот лямбда зонд, начал располовинивать и...получилось, только вот кервмический сердечник также разломался. Оказывается конструкция необычная у данной лямбды, всё сделано так, чтобы максимально уменьшить шанс разборки без повреждения данного керамического сердечника (в нём сразу дорожки и на нагрев и на считывание информации). Обрыва провода не было, был видимо слабый контакт данного сердечника с губками, на которых как раз идут контакты проводов, то есть ни сварки ни пайки там нету. Фото скину чуть позде с телефона.
В итоге надо заказывать лямбда-зонд, выбор BOSCH 0 258 006 046. Поглядел в Диалоджисе, он идет в оригинале, да и по цене не слишком дороже остальных непонятных вариантов. Буду заказывать сразу несколько деталей в своем любимом магазине в Москве, там только на данный датчик разница в цене с Автодоком 1000 руб, также прозапас буду заказывать рулевые наконечники CTR, помпу GWR15A GMB, ну и по мелочам, что дешевое там есть (фильтра всякие).
Конечно обидно, если знать как разбирать, то возможно получилось бы разобрать без повреждения, прочистить контакты и обратно собрать (корпус в любом случае надо резать, потом варить сваркой). Но ради интереса поглядел эти сердечники, в Китае отдельно продаются, на алике надо поискать.

 

А про Валео что скажешь? Посмотрел цены, Ina, Valeo можно сказать одной цены.

 

В итоге случайно зашёл на свой любимый дром, случайно в своём избранном магазине начал глядеть запчасти на меган 2, и увидел что есть лямбда-зонды, оригинал и по цене халява, 500 руб/шт. Думаю, как же я так забыл про разборку. Заказал сразу 4 штуки про запас. Параллельно и другие запчасти про запас. Итого на 15000 руб., хотя только 1 лямба-зонд новый стоит 5000 руб. Так что не забывайте про разборки, они реально помогают сэкономить деньги и в разы. К примеру, там же заказал передние рычаги 700 руб/шт., да надо будет менять шаровые на них, пусть даже сайлентблоки, но это намного дешевле, чем купить готовый оригинальный рычаг за 10000 руб.

 

Лямбда - расходник, почти как масляный фильтр. Покупать ее на разборке - ну такое себе.

 

Поэтому я и купил 4 штуки про запас)))

 

На мегане ещё не менял не разу, возможно уже и пора конечно)

 

Подскажите где-то можно купить разъём лямбды? Вылетела из крепления и потом на хреновой дороге разорвало его. Временно на изолента, но от дождя не спасает. Или только паять напрямую?

 

-на Алике
-https://klemma505.ru
-на Озоне поискать.

 

Купите также на разборке лямбду, я купил 4 штуки по 500 руб, разъёмы целые. Можно либо бу установить и ездить, а можно просто разъём снять с бу и поставить на своё авто. Думаю цена на отдельно разъём будет в районе 300-500 руб как раз.

 

Не нашел нигде. Лямбда б/у не выход, ответку тоже размотало

--- Сообщение объединено, 7 июн 2024 ---

По-хорошему же любой 4пин разъем подойдёт

 

Правильно. Потом можно 537 лямбду цеплять сразу.

 

ну ты сравнил, я лямбду ни разу не менял, а фильтров несчетно)) не тойота конечно, но с тойоты можно заколхозить с той же разборки))

 

Ну не знаю. Я разобрал свой с неработающим подогревом, там совсем другая система контактов. Провода и сами контакты оказались ни при чём. Обрыв цепи подогрева непосредственно в нагревательном элементе.

 

Да, у нас конструкция другая. Я про это позже написал. Но вы смогли аккуратно разобрать, я же, опираясь на видео, разобрал, начал тянуть, ничего не вышло. Пошатал в разные стороны и в итоге керамический стержень обломался. Думал попал нв 5000, но в итоге заказал 4 штуки на разборке, буду их менять по мере выхода из строя.

 

Я тоже купил год назад одну бу лямбду за ₽280, пока работает. Не считаю это расходником, как считает Майк10. С таким подходом и двигатель давайте пусть будет расходником, каждые 250.000 км меняем на новый и погнали дальше. Стуканул, порвался грм - меняем мотор
Хотя всё зависит от размера кошелька

 

Я про запас купил 4 штуки передние рычаги, каждый 700*2 и 800*2 руб. на другой разборке Перепрессую сайлентблоки и будут в запасе лежать, сложного ничего нету. А так считаю, пусть каждый ремонтируют как хочет, главное советами делиться и помогать друг другу. Всё остальное второстепенное. Я к примеру, свечи не менял с 32000 до 175000 км, снимал, чистил, выводил зазоры. А коллега на бывшей работе на гранте при каждой замене менял свечи. И что либо доказывать, бесполезно. Говорит 800 руб не деньги, чтобы экономить)) Я ему предложил хотя бы каждые 30000 км менять свечи, бесполезно.