Термостат Рено Меган обсуждение

Ну в теории, да, главное что бы подходило и контакты на датчик не поломало

 

Так а существует вариант отцепить с провода 4-контактную фишку и к проводам подцепить двух 2-х контактную?

 

Ну этот вариант я не рассматривал, купил родной датчик и фишку от ваза на 3 пина, а теперь есть выбор
https://www.ozon.ru/product/razem-dlya-datchika-temperatury-renault-1193441067/
https://m.avito.ru/all/zapchasti_i_aksessuary?q=разъем датчика температуры renault

 

Вот номерок фишки 210PC03250016
Ещё нашёл с али
https://aliexpress.ru/item/1005003392714804.html?sku_id=12000025574616043

 

В общем то понятно. Надо брать на 3 пина и датчик и фишку. Вот как фишку подсоединить вместо моей 4-х пиновой здесь придётся думать.
Спасибо!

 

Со старого разъёма тебе нужны провода 1 и 3 и подсоединить к парным разъёмам на новой фишке

 

Благодарю!

 

да, точно я ставил вазовскую. Там дублируются просто контакты.

 

Сколько проводов к фишке подходит - 3 или 2 на Вашей родной? Че то я не встречал с 4 мя, в основном у всех на 2 провода!

 

--- Сообщение объединено, 14 апр 2024 ---

Выходит что 4.
Вот такой у меня стоит. Корпус сейчас.

 

Количество проводов в фишке не обязательно равно числу пинов в датчике.

 

То есть возможно что подключена 2-пиновая фишка к 4-х пиновому датчику?

 

Это датчик на 4 пина, а количество проводов к нему скорее всего будет 2! Капот откройте и посчитайте!

 

Понял, гляну. А то все купил, а сам не знаю сколько проводов

 

Эмм ребзя, оригинальные бу корпуса попадаются с 2 артикулами - 7700 600 514 и 8200 338 668. Отличий вроде нет визуально, так любой подойдет получается ?
Прочел ст 10 из темы, у большинства недоверие какое-то к китайским метал корпусам... В чем конкретно никто не описывает, не поделитесь ?)
Вижу хорошо отзываются о термостате фирмы вернет, это ведь он - TH604783J ?


п. с. Наверное, было бы очень неплохо закрепить базовую необходимую информацию при переходе с пластика на метал, на 1 странице темы. Своего рода рекомендация, основанная на опыте. Мол детали лучше взять от эти, артикулы следующие, термостат приобрести лучше всего фирмы такой-то, датчик поискать х-пиновый, т.к фишку переделывать все равно придется, запастись более длинными болтами и тд.
Большинство вопросов отпали бы сами собой. А так страниц уже за 200 и на поиски много времени уходит... ладно это мысли в слух =)

 

это если на автомат

нет разницы. Китайцев не хвалят, тк прокладка бывает не плоская а как у пластика и элемент там как правило фуфло.

 

TH604789J Этот термостат на механику, на 89 градусов. Прикупил такой для замены оригинального, т.к. он стал постоянно подклинивать. В июне в планах замена масла, заодно замена основного радиатора и термостата.

 

А там же вроде щас есть и китайский но под паронит, без глубокой выемки. Что за элемент ?

 

Ну сам термостат. Да наверное есть, я уже не слежу.

 

А если отдельно фланец менять, что мне как раз требуется, много антифриза на коробку выльется?) А то у меня пластиковый до сих пор, надоело подливать зимой. Или все же лучше слить с радиатора? Мне чисто для информации, сейчас не до него, опять вчера в жопу прилетело, 4 раз Меган мой в зад бьют